加速電動化轉型 哈弗H6 DHT車型上市售14.98萬元

外觀上，第三代H6 DHT-PHEV依然是多邊形中網的前進氣格柵，搭配蜂窩狀設計，兩側的大燈與中網相連，組成一體式造型，讓整車彰顯張弛有度的靈動。

車身尺寸也與燃油版相同（長寬高分別為4653/1886/1730mm），軸距是2738mm。尾部造型繼續強調穩重大氣感，貫穿式尾燈以及“HAVAL”英文標識的加持。

內飾部分，哈弗H6 DHT的內飾設計簡潔明快，線條平直的分層式中控台營造了較好的縱深感，同時它也配備了12.3英寸中央觸控液晶屏，旋轉式擋把等當下能夠體現車輛時尚風格的配置。

動力方面，新車均配備全速域超強動力，6種動力輸出模式。其中，第三代H6 DHT-PHEV的系統最大功率240千瓦，最大扭矩也可達530牛·米，在滿油滿電的狀態下，110公里版本綜合工況續航可達1150公里。

除新車上市外，長城也公佈了一系列戰略目標。到2025年，長城汽車累計研發投入將達到1000億元，同年新能源車型銷量佔比將達80%，長城宣佈將在2030年正式停售燃油車型。

為了加速電動化轉型，長城汽車採用“三軌並行，深入佈局”的策略，開發了混動、純電動、氫能三大新能源動力系統。

哈弗品牌在燃油車時代，做到了SUV領域的王者。而在新能源這條新賽道，哈弗品牌想繼續保持以往的成績。哈弗品牌CEO李曉鋭表示，“新能源轉型之戰對於哈弗品牌來説至關重要，我們希望一旦轉身，就要在新賽道重新奪回王者地位。”