眼看到了7月，2020年已經過了一半。雖然時間過得很快，但由於疫情的原因，讓我們工作生活中的很多事情推進得都比較慢。同時，也正是因為疫情，國六排放中的PN值被推遲到了2021年執行。
不過，從生產角度來看，今年7月起各大車企便不能生產國五車型了。因此，在7月前，很多皮卡廠家都加緊佈局國六排放新車，尤其是柴油車型。今天我們就來看看在剛剛過去的6月裏，都有哪些皮卡新車上市。
江淮皮卡T8
上市車型：柴油國六
售價區間：10.98-13.08萬
全新上市的江淮皮卡T8是柴油國六車型，所以完全是為了滿足國家標準進行的升級。在外觀內飾方面基本上沒有變化，共推出8款配置車型，其中可選標雙/大雙兩種車身尺寸，以及兩驅或四驅可選，售價區間為10.98-13.08萬元。
外觀完全基本與現款相同，採用鍍鉻裝飾的大嘴式進氣格柵，非常有辨識度。標雙車型軸距為3090mm，貨箱尺寸為1520*1520*470mm；大雙車型軸距為3390mm，貨廂尺寸為1810*1520*470mm。貨箱部分提供了龍門架，側面具有貨箱鈎，內部噴塗有貨廂寶。內飾與外觀一樣相比國五車型並沒有任何變化，依然採用了黑色+棕色的內飾色調。
動力方面是最大的變化，江淮皮卡T8柴油國六車型將提供一台滿足國六排放標準的2.0T柴油發動機，最大功率為150馬力，峯值扭矩為360牛·米，並匹配6擋手動變速箱。
長城炮
上市車型：越野皮卡
售價區間：16.98-19.98萬
長城炮越野皮卡無疑是國內目前最個性化的皮卡車型，所以它的上市也非常受人關注。6月5日晚間，長城炮越野版正式上市，三款車型均為汽油版車型，售價區間為16.98-19.98萬，柴油車型將在7月開始預售。
新車的外觀是越野炮最吸引人的地方，與乘用版相比，它增加了很多專屬套件，越野版特殊樣式的中網、換裝了前後槓、9500磅的絞盤、黑色輪眉、固鉑AT3和百路馳KO2兩種輪胎、涉水喉、尾門隱藏踏板、多功能12V電源、底盤護板等，高配車型還有K-MAN氮氣減震器、紅色制動卡鉗等提升性能的配置。
車輛內部樣式與乘用炮基本相同，增加了全地形駕駛（標準、經濟、運動、雪地、泥地、沙地、4L）、前後橋電控式差速鎖、蠕行模式、坦克調頭、越野信息顯示、越野專家模式等等。動力部分與乘用炮相同，採用代號為GW4C20B的2.0T汽油發動機，最大功率140kW/4000-5500rpm，最大扭矩360N·m/1800-3600rpm，傳動部分匹配8速自動變速箱。
長安神騏F30
上市車型：精英版
售價區間：6.27-6.38萬
別看長安神騏F30的外觀普普通通，它可是一款極具性價比的車型。在6月初，長安神騏F30精英版上市，新車進行多處升級，且增配不增價，進一步提升了競爭力。
外觀部分延續了國五版經典外觀設計，平底貨箱、三面開啓、貨箱長達2米、承載力還可達到1噸，貨箱超強的性能同時被保留。相比現款車型，精英版新增了仿真皮座椅，升級205mm寬輪胎和貨箱寶，用户還可加裝原廠後保險槓。
動力上，長安神騏F30採用東安三菱動力的1.5L汽油發動機，最大功率85kW，最大扭矩150N·m。還配備ESP、中控鎖、電動門窗、車門未關警示燈、暖風機等。
慶鈴TΛGΛ達咖
上市車型：2020款
售價區間：柴油車型9.88萬起，汽油車型9.58萬起
在6月13日正式開幕的2020重慶車展上，慶鈴汽車帶來了經典車型TΛGΛ達咖2020款。與此同時，新車正在國內不同地區分批次進行區域上市，柴油車型9.88萬起，汽油車型9.58萬起。
TΛGΛ達咖2020款最大的變化就是可以選裝五十鈴英文LOGO“ISUZU”中網，整體外形基本沒有變化。長寬高依然為5660*1885*1825mm，貨箱內欄板尺寸為1800*1540*480mm，軸距為3406mm。新車全系標配日間行車和前霧燈，後視鏡集成了轉向燈，右側車外後視鏡下方加入了攝像頭，將右側盲區內的影像通過車內中控液晶大屏顯示。除此以外，新車還全系標配ABS+EBD、防疲勞駕駛預警提示、胎壓監測系統等。
慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖2020款國六柴油版搭載的是代號為4KH1CT6H1的3.0T發動機，最大功率105kW，峯值扭矩320N·m。汽油版則搭載代號為CE18的1.8T汽油發動機，最大功率170kW，最大扭矩310N·m。變速箱方面，匹配五檔手動變速箱。
北汽勇士皮卡
上市車型：柴油國六
售價區間：10.18-11.38萬
北汽勇士皮卡在國產皮卡中屬於比較小眾的車型，它的一舉一動也會讓很多人着迷。在6月中下旬，新款勇士皮卡柴油國六版車型正式上市，新車搭載一台2.4T柴油發動機，傳動部分匹配5速手動變速箱，售價區間為10.18-11.38萬元。
外觀部分，北汽勇士皮卡依然保留着軍旅元素，車身尺寸方面，新車有三種軸距，在名字之中就有顯示，3035軸距分體單排/雙排車型長寬高為5110*1830*2025mm；3350軸距分體雙排車型為5440*1850*2025mm；3695軸距分體雙排車型為5840*1850*2025mm。
內飾部分預計也沒有變化，最大的改變是動力部分。新車將會搭載一台符合國六排放標準的2.4T柴油發動機，最大功率為140馬力，峯值扭矩為350牛·米。傳動部分匹配5速手動變速箱。
黃海N1S
上市車型：柴油國六
售價區間：10.08-12.18萬
黃海皮卡在國內的知名度也非常不錯，車型產品也非常多。在6月，黃海N1S車型的國六柴油版也上市了，新車搭載一台符合國六排放的2.5T柴油發動機，分為6款車型，售價區間為10.08-12.18萬元。
外觀部分沒有太大變化，依然是非常飽滿的設計風格，前臉採用倒梯形的進氣格柵，中部帶有非常寬大的N1S標識。整車尺寸為5570*1840*1805mm，軸距達到3385mm，貨箱尺寸為1815*1520*515mm。車輛內部預計也與現款相同，功能區劃分非常分明。配置部分，新車將會標配ABS+EBD、多功能方向盤、MP5+導航、仿皮座椅等，屬於一般水平。
動力方面，新增車款將會搭載一台來自江西五十鈴的代號為JE4D25Q6A的2.5T柴油發動機，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，傳動部分僅有6速手動變速箱。
總結：2020年上半年已經結束，這對於皮卡企業來説基本上就是過了一遍篩子，能夠推出國六排放車型的廠家將會繼續在這個市場中摸爬滾打，而沒有國六排放車型的皮卡企業基本上只能另謀出路了。7月1日這個日子對於皮卡企業來説是一道坎，但對於消費者來説影響不大，尤其在遼寧、吉林、黑龍江、福建、江西、湖北、湖南、廣西、貴州、雲南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等省份，用户依然可以購買7月1日以前生產的國五排放皮卡，當然，也許最近國五車型的優惠更多也説不定。
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