1個月打死5千人，亞阿衝突最新戰況總結！未來戰局關鍵在這一通道

從9月27日亞美尼亞和阿塞拜疆兩國爆發衝突以來，時間已經過去將近1個月，那麼現在戰爭進行到一個什麼階段，雙方裝備損失和傷亡具體情況是什麼呢？

截至10月22日，阿塞拜疆部隊已從亞美尼亞軍隊手中奪取了納戈爾諾-卡拉巴赫前線各地的一些城鎮和戰略高地，包括人口稠密的哈德魯特、馬塔吉斯和贊吉蘭等城鎮，以及許多人口稀少的小城。目前阿塞拜疆已經佔領了納戈爾諾-卡拉巴赫近10%的領土，高於此前估計的2.8%。因此在10月20日的一次講話中，阿塞拜疆領導人伊爾哈姆·阿利耶夫提出了將亞美尼亞軍隊徹底趕出納戈爾諾-卡拉巴赫地區的宏偉目標。

現在亞美尼亞把希望寄託在執行縱深防禦上，他們納戈爾諾-卡拉巴赫山區建立的自然防禦工事有助於這種防禦戰略。很多制高點俯瞰地面，狹窄的道路堵點為致命伏擊創造了大量機會。但是多山的地形也給防守帶來了危險，限制了亞美尼亞補給、撤退和反擊的路線。特別是如果阿塞拜疆成功地實際佔領了連接斯捷潘納克特和亞美尼亞的拉欽公路，那麼所謂的納卡共和國可能會崩潰，甚至難民都逃不出去。現在阿塞拜疆軍隊距離拉欽高速公路僅有10公里。

這個結果也證明了亞美尼亞軍力在初期的慘重損失。截至10月22日，亞美尼亞政府已宣佈900多名士兵死亡。裝備損失初步統計包括14部機動近程防空導彈、4輛S-300導彈發射車、8部防空雷達、144輛T-72坦克、54輛裝甲車、310輛輪式車輛、49門牽引式火炮、12輛自行榴彈炮、55門火箭炮。這些裝備大部分是阿塞拜疆的無人機擊毀的。雖然亞美尼亞方面使用了一些假目標，但誘騙的效果並不突出，因為這類無人機攻擊有人可以識別判斷。但這類武器的攻擊威力較小，這些被擊中的目標存在一定被修復的可能。

而阿塞拜疆並沒有公佈自身的軍隊傷亡情況。10月22日，俄羅斯總統普京表示，他的數據顯示雙方在戰爭中軍隊死亡人數超過2000人，加上民眾總死亡人數接近5000人。因此可以推測阿塞拜疆軍隊死亡人數和亞美尼亞基本持平。目前已知的裝備損失包括22輛主戰坦克、17輛履帶式裝甲車和5輛輪式裝甲車以及17架無人機。這個數字遠小於亞美尼亞的損失，但實際數字要比這個大，因為亞美尼亞不使用無人機，拿不出戰場錄像。此外，阿塞拜疆初期的無人機優勢，並不意味着能解決所有問題，已經有多個視頻顯示在山地作戰中，阿塞拜疆數次遭到伏擊有大規模傷亡。

戰爭進行到現在，雙方都在用大炮和導彈襲擊對方的平民。阿塞拜疆不斷炮擊納卡地區首府斯捷潘納克特和附近的城市。亞美尼亞進行了報復，對許多阿塞拜疆地區進行了炮擊。雙方都是用了火箭炮和集束炸彈，而且亞美尼亞軍隊還在10月5日至10月17日，對阿塞拜疆城市甘賈發動了4次彈道導彈攻擊，而阿塞拜疆除了在初期使用洛拉導彈攻擊橋樑之外，並沒有再次使用。不排除阿方是為了保存彈道導彈實力，以便在後面戰鬥關鍵時期攻擊亞美尼亞的重要節點。

土耳其公開支持阿塞拜疆在納卡地區的進攻。一些報道顯示，土耳其在衝突開始之前就悄悄地將TB2無人機轉移到阿塞拜疆。而阿塞拜疆官員在一週後才開始承認他們的存在。多個不同的新聞機構似乎也證實了土耳其運送從敍利亞叛軍組織招募的僱傭軍，以支持阿塞拜疆的行動。“紐約時報”公佈了衞星照片，證實阿塞拜疆甘賈國際機場有兩架土耳其F-16戰機。但這並不一定證明F-16戰機被用於作戰。相比之下，俄羅斯除了促成雙方短暫的停火，似乎仍然按兵不動。

儘管阿塞拜疆的無人機給亞美尼亞造成了巨大的損失，但它們無法執行前線近距離空中支援任務，只能是攔截或摧毀後方沒有堅固設防的基地，因此阿塞拜疆的無人機降低了亞美尼亞補給和增援前線部隊的能力，但阿塞拜疆地面部隊只能自己啃下亞美尼亞的前線基地。在納卡地區亞美尼亞人已經全面動員和阿塞拜疆殺死俘虜的錄像曝光後，阿塞拜疆想要完全徹底吃掉納卡地區，並不容易。

正如我們剛才所説，現在阿塞拜疆軍隊距離拉欽高速公路僅有10公里。如果阿塞拜疆軍隊設法切斷連接斯捷潘納克特和亞美尼亞的後勤聯繫，那麼這才真正掌握戰場主動權。如果阿塞拜疆不能實現這一點，那麼已經佔據的城鎮，也未必能守住，因為阿塞拜疆自身的實力很有限。戰事一旦拖長，就存在更多的變數。