日前，豐田在日本市場發佈了一款型號為C+pod電動車，它堪稱是日本市場的“老頭樂”。
外形方面，C+pod採用了非常圓潤的設計風格，遠處看起來完全就是一輛老頭樂，但細節方面比較精緻。
大燈組採用了非常狹長的設計風格，內部結構也比較簡單，下包圍部分採用了黑色塑料作為裝飾，讓前臉視覺效果時尚了不少。
側面給人的感覺有點比例失調，車身看起來比較高，這也給人了一種重心比較高的感覺。外後視鏡還採用了雙色設計，看起來比較精緻。
尺寸方面，新車的長寬高大約是2490/1290/1550mm，軸距並沒有公佈，內部採用的是雙座設計。為了減重，C+pod的外殼均採用了塑料材質，所以新車的重量只有690公斤。
內飾給人的感覺也比較平庸，除了一塊小尺寸的液晶屏之外就再無拿得出手
的地方。不過內飾線條感比較出色，至少看起來不廉價，只是缺乏質感而已。
動力方面，新車搭載的是一台最大功率12.5馬力的電機，峯值扭矩為56N·m，採用後驅佈局，與之匹配的是容量為9.06kWh的鋰電池組，高速時速僅為60km/h，最大續航里程可達公里。
有意思的是，豐田還為這款車提供了對外放電功能，最高支持1500W的功率。價格方面，這台車在日本市場的售價為165萬日元，約合人民幣10.43萬元。
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