福特鋭際最低16萬 配2.0T+8AT 為啥銷量還是上不去?

後台有位朋友諮詢我,福特鋭際到底值不值得買?自己的預算在20萬左右,想買台合資SUV車型,看了 鋭際感覺哪方面都比較滿意,但是在看到鋭際在11月份的銷量甚至不如斯柯達的柯珞克,就突然猶豫了。那麼,鋭際到底值不值得選呢?

福特鋭際最低16萬 配2.0T+8AT 為啥銷量還是上不去?

其實相信也是有很多朋友有這樣的疑惑,為何產品力看上去非常有誠意的鋭際銷量就是上不去?你要是説品牌原因的話,為什麼探險者定價這麼高,還有不錯的銷量,反而像鋭際這樣價格合適,產品力不錯的車型銷量不佳。

福特鋭際最低16萬 配2.0T+8AT 為啥銷量還是上不去?

其實,大部分消費者買車,在瞭解車型的優點之後,是否決定出手其實是看能否接受車輛的缺點的,畢竟車無完車,每台車都有它的不足之處,如果能夠接受這台車的弱點的話,那這台車就是適合您的。下面,我們就來看看福特鋭際車型的優、缺點如何。

福特鋭際車型優點方面,性價比是非常不錯的。因為縱觀整個合資緊湊級SUV市場,基本上主流車型的定價都是要在18-25萬元這個價格區間。而鋭際的定價則是下沉到16萬元區間,配合目前不錯的終端優惠政策,最低配車型甚至只要16萬元左右就可以選擇到,所以性價比是非常不錯的。

福特鋭際最低16萬 配2.0T+8AT 為啥銷量還是上不去?

同時,相比較同級別競爭對手低級別車型採用低功率發動機,福特鋭際全系標配了相同的動力系統,即便是最低配的入門版車型,也是配置了2.0T高功率發動機和8AT的動力組合,發動機最大功率248馬力,最大扭矩393牛·米,零百加速成績在7.5秒以內,是一套非常強勁的動力系統。而不到20萬的價格,就能夠買到這麼強的動力,其實是很有吸引力的。

福特鋭際最低16萬 配2.0T+8AT 為啥銷量還是上不去?

最後,就算是低配車型,福特鋭際的配置很全面的,像電子駐車、頭部氣囊、胎壓顯示、ESP穩定系統、倒車影像、無鑰匙進入/啓動、皮質的方向盤、座椅12.3英寸大屏、自動空調和後座出風口都做到了標配,讓買低配車型的消費者也沒有什麼遺憾。

福特鋭際最低16萬 配2.0T+8AT 為啥銷量還是上不去?

所以綜合來看鋭際的性價比是挺好的。

但是之前也説了,消費者最後買車還是要看能不能接受車輛的弱點。

首先,鋭際的整體油耗偏高,這讓現在越來越在意使用費用的消費者很難接受。因為買低配車型的消費者,本來的預算就不是特別充足,除了買車便宜以外,用車當然也是非常在意的,所以較高的油耗讓消費者不太容易接受。

福特鋭際最低16萬 配2.0T+8AT 為啥銷量還是上不去?

其次,有了翼虎的前車之鑑,消費者對於福特的SUV還是有所芥蒂。由於之前福特在處理翼虎斷軸問題上顯得太過業餘,從而對翼虎後期的銷量產生了消極的影響,即便是到了現在,還有不少車友會對福特的產品產生一些質疑。所以,即便是鋭際性價比很高,也是很難消除消費者心中的這個結。

福特鋭際最低16萬 配2.0T+8AT 為啥銷量還是上不去?

最後,福特車型在保值率方面沒有優勢,也影響了很多消費者的決策。

所以綜上所述,如果像開篇那位朋友的問題一樣,20萬左右的價格,到底選不選福特鋭際呢?我認為,如果在意的是購車時的性價比,需要的是一台動力強、配置高的合資SUV的話,鋭際是非常值得選擇的。但是如果看中的是油耗、後期的養車費用,並且3-5年內打算換車在乎保值率的話,還是買一台日系車吧。

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