在2020年全球面對新冠疫情的衝擊之下，無論是經濟、就業或是企業發展等方面都遭遇了前所未有的窘境。國內汽車市場也不例外。尤其是2020年上半年的車市銷量表現都處在“涼涼”的階段，不過好在下半年的行業復甦也讓車市銷量逐漸回暖。眾多車企們整裝待發在2021年又會給大家帶來哪些“好貨”呢，咱們一同看下去。
豐田或將引進GR卡羅拉旅行版，預計2021年亮相
豐田章男對於豐田集團的貢獻是有目共睹的，並且也可以説是極其偉大的，畢竟在偏保守發展理念的企業中，其再次把擁有運動基因的“GR”品牌引入中國，豐田Supra和GR YARiS的引進和亮相已足以證明豐田的意圖。
當然，豐田也不止於此。就在近日，豐田註冊了“GR卡羅拉”這一商標。從外媒繪製的GR 卡羅拉假想圖來看，其未來可能以旅行版車型形象亮相，新車車頭造型極具攻擊力，並且下包圍設計十分兇狠，配以剛勁有力的線條勾勒，進一步表現出性能車該有的運動感。另外，新車整體的車身造型以及碩大的“屁股”都是旅行車鮮明的個性標籤。
動力方面，新車預計搭載一台1.6T三缸發動機，配備GR-FOUR四驅系統。其預計2021年正式亮相，至於能否引入國內還得等待官方進一步的消息。
全新一代 福特F-150猛禽正式發佈
福特F-150車型可謂是美國皮卡市場中無人不知無人不曉的“狠角色”，作為美國常年熱銷的車型之一，它在福特集團和美國消費者心中有着舉足輕重的地位。而福特F-150全系中的高性能車型猛禽版本，更是把F-150車型的形象更加的高端化。 近日，全新一代F-150猛禽車型正式發佈。
新車外觀上比起普通版F-150顯得更加個性粗獷，其平直燻黑式中網造型不僅看起來運動張揚，並且上方三處細節地方都可以點亮LED燈光，配合野性十足的前、後下包圍與發動機蓋上黑色裝飾板、雙邊四出排氣管等設計以及硬派的大尺寸黑色輪眉和全地形越野輪胎，讓新車整體看起來敦實、厚重並且肌肉感十足。
內飾方面，新車整體內飾設計與硬派的車型風格遙相呼應，通過多數平直的線條勾勒與中控台造型，進一步營造出了F-150猛禽粗獷的一面。並且中控、門板以及儀表盤面板處都採用了鋁質飾板以及在中控、方向盤和座椅處使用了撞色縫線以及“Raptor”字樣的印花設計，凸顯出一定的檔次感。
另外，新車還配備了12英寸豎置中控屏，同時搭載了SYNC 4多媒體系統和藍牙、導航、車載Wi-Fi、Apple CarPlay、 360度全景影像、車道保持以及自適應巡航等駕駛輔助功能，可以看出在科技感方面新車也做足了功課。
至於動力部分，新車依舊搭載了一台3.5L V6雙渦輪增壓發動機，雖然不知道具體參數，但參考現款美版F-150猛禽來看，其擁有450匹最大馬力。並且新車還將配備TMS地形管理系統，擁有普通、運動、越野、濕滑、拖曳、Baja和岩石攀爬等7種駕駛模式以及4種不同的排氣模式。
全新一代日產逍客預計2月18日晚正式發佈
日產逍客在國內可謂是一款“老牌勁旅”車型，雖然其市場熱度及曝光率不見得比其它車型來得突出，但搶眼的銷量表現也讓它暗暗自喜，悶聲發大財。近日，全新一代日產逍客也將於北京時間2月18日晚正式發佈。
從曝光的諜照來看，新車雖然有着大面積的偽裝，但從細節來看其採用了時下比較流行的分體式大燈設計，家族標誌性的“V”型中網設計也出現在了新車上。並且車尾層次感也十分突出。另外，新車的整體車身尺寸也將進一步增加，車長將增加35mm，軸距增加20mm，並且座椅結構得到優化，從而得到更寬敞的後排乘坐空間。
內飾方面，新車整體採用了家族式全新設計，簡潔美觀的設計手法配合帶有縫線工藝的皮革材質和類似木紋飾板的運用，顯得檔次感十足。並且12.3英寸全液晶儀表、9英寸觸摸式中控屏以及全新電子擋把的出現也讓車內保證了一定的科技氛圍。
功能方面，新車搭載了蘋果無線CarPlay、Nissan Connect智能手機應用程序、10揚聲器BOSE音響以及10.8英寸抬頭顯示等配置，滿足了消費者日常用車體驗。
至於動力部分，新車在國內的動力總成消息還未公佈，但參考已在歐洲地區公佈的信息來看，其將搭載一套由1.3T發動機和12V電動機所組成的2種不同功率調校的輕混系統，最大馬力分別為140和157匹，匹配手動或CVT變速箱，高配車型配備四驅系統。此外，新車還將搭載e-Power混動系統，最大馬力為190匹。
2021款大眾帕薩特正式上市
上汽大眾帕薩特的中保研事件在去年鬧得沸沸揚揚，好在2020款9月上市的改款帕薩特車型終於在銷量不如人意的情況下，做出了車身局部結構性加強的措施，讓安全性得到了進一步提升。近日，2021款新款帕薩特也已正式上市，新車共推出8款配置車型，官方指導價為18.59-28.29萬元。
新車相較於20款車型，其最大的變化是全系採用了插混版車型的前包圍設計，“C”型鍍鉻設計讓新車看上去顯得精緻美觀。而內飾方面沒有變化。
動力部分，新車依舊搭載1.4T和兩種不同功率調校的2.0T發動機，其最大馬力分別為150/186/220匹，匹配7速乾式和濕式雙離合變速箱。
路虎衞士90版車型預計4月上市
全新一代路虎衞士對於越野老炮們來説並不陌生，不過在市場不斷髮展的情況下，衞士這款車型也相應發生了不小的變化。之前已上市的衞士110版車型就在外觀與內飾的豪華感及檔次感方面提升了不少，並且從非承載式車身變為了承載式車身，進一步與時代標準接軌。
近日，全新一代路虎衞士90版車型也即將於4月正式上市。 新車在外觀與內飾方面與110版車型並沒太大區別，只是其採用了短軸距版車身造型，三門設計風格更能體現個性之美。車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為4583/2008/1969mm，而軸距為2587mm。
至於動力部分，參考90版之前的P400車型預售來看，其預計搭載一台3.0L機械+渦輪雙增壓六缸發動機，配48V輕混系統，最大馬力為400匹，最大扭矩為550牛·米，匹配8AT變速箱。
大家對以上5款車型有什麼想法或意見，歡迎在評論區裏踴躍發言。
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