首一萬輛售價17.9萬/15天內可退車，恆馳5開啓大定

8月1日0時起，恆大汽車首款量產車型——恆馳5已正式開啓大定，官方已在多渠道發佈了新車大定的諸多條款及細節，要不要一起來看一下？

嚯！這條款可謂細節滿分。在傳統汽車界的海報中，很少會出現訂金、大定及尾款的監管部門名稱，也極少提及公證處、特大讓利等字眼。

畢竟恆馳汽車的母公司是做房產的，在造車賣車時延續了這份嚴謹的勁頭也不難理解。

7月6日晚間，恆馳5已開放預售，豪華版預售價為17.9萬元，小訂訂金為1000元。隨着8月1日大定開啓，準用户可享10000元抵扣20000元尾款的購車權益。需要注意的是，以上購車權益為前1萬名首任非營運車主可享。

恆馳5由中村史郎團隊設計，以“和諧與力量”為基本設計理念。新車包含利刃之眸、刀鋒輪轂、懸浮式車頂等設計元素。

恆馳5的長寬高分別為4725/1925/1676mm，軸距為2780mm，尺寸達到了A+級純電SUV的標準。新車具備一定氣場，還將支持選裝尺寸達21英寸的聚能刀鋒輪轂，進一步提氣。

座艙部分，恆馳5還將配備環抱式3D曲面三聯屏，整塊聯屏的橫向寬度達1.2m，由10.25+14.6+10.25英寸三塊大屏組成。

恆馳5搭載了具備L2.5+級別的H-PILOT智能駕駛輔助系統，它匹配了5個毫米波雷達、1個單目攝像頭、4個環視攝像頭、12個超聲波雷達以及Mobileye視覺芯片，能夠為駕駛者提供AR-Driving實景導航和19項輔助駕駛功能。

動力參數方面，恆馳5並不主打極致高性能，不過150kW最大功率、7.8s破百、制動距離34,5m等參數也算同價位裏物有所值。電池方面，恆馳5採用了寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，額定電量為72.8kWh，CLTC續航里程可達602km。

重新回味一下大定海報，除了常規購車權益之外，恆馳汽車還承諾：提車15天內可退車並退款。這“試車”成本好像不高的樣子，恆馳也有信心承擔這份風險，看來恆馳可真是鐵了心要幹好造車這筆買賣了！