為什麼有的人願意10萬元買台低配的合資車，也不願意10萬買台國產車的高配？
首先我們先聲明一個觀念，不管是買合資車還是國產車，國內的消費者都沒有錯，也請不要用愛國情懷來綁架消費者，畢竟買車的錢都是從自己腰包掏出的。今天我們就從理性的角度來分析，10萬元你買合資車還是國產車？這裏的國產車我們選取銷量最大的 哈弗H6，而合資品牌我們就選取軒逸。
首先從產品競爭力上來看，10萬元你可以買得到一輛動力強勁，顏值高，大空間，並且配置相對不錯的哈弗H6車型了。但是10萬元買合資車，你大概率只會買得到經典版的中配日產軒逸車型。
明明從賬面上來看，就能輕易得出哈弗H6的產品競爭力要比軒逸強不少，那為什麼軒逸的銷量卻如此之高呢？所以必定不是所有的消費者都只看重車型的動力以及舒適性。
首先，如果過於關注產品競爭力的朋友，我覺得哈弗H6是非常適合這部分消費羣體的。當然，我們也看到哈弗H6的實際銷量並不差。所以這部分消費者從更理性的角度來看待問題，他們選擇了10萬元買一台高配的國產車。
當然，並不是所有消費者都對於產品競爭力有着綜合的分析，他們有人更看重的是品牌。從品牌角度來分析，日產的品牌比哈弗汽車品牌含金量要更足。因為哈弗才短短十來年的時間，而日產是1933年就成立了，所以看重品牌的消費者們選擇了軒逸。
也有一部分的消費者其實更看重的是新車的低故障率，低油耗。從某種意義上來説，哈弗H6做得並不差，但是缺少口碑。所以從這個角度來選車車的朋友也同樣會選擇軒逸車型。
當然，也有不少消費者表示，我買車更看重的是新車的保值率，因為我的車可能開不了多久就會更換，只是臨時過渡一下。從二手車的保值率來看，日產軒逸這款車型的保值率同樣要比哈弗H6更好。
所以我們看到了相當一部分的消費者，10萬元買了合資車，而非國產車。這是無可厚非的，因為他們看待汽車的角度不同。千人千面的買車行為，造成了中國汽車市場百花爭鳴的局面，我覺得這是非常不錯的。否則，大家都買單一車型，其實是會造成壟斷的。
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