比漢蘭達還大!配全時四驅+2.0T才19萬,網友:開它才有面子

漢蘭達得到了極好的市場認可和關注,其品質和車輛實力都達到了一流的水平,但美中不足的是,漢蘭達作為一款日系中型SUV實在是太驕傲了,即使不用加價排隊也有23.98萬元的起步價,這款車確實是一款好車,但能買得起它的車友確實不多,而在小編看來,豐田漢蘭達還是一款比價嚴重的SUV車型,它的整車實力和品質雖然已經達到了一流水平,但與它在同等價格下,無論是合資車還是國產車都遠遠超過了它的產品性能和成本,榮威RX8作為一款中型SUV,產品力比豐田漢蘭達更強,產品性能和性價比也比豐田漢蘭達好很多,全時四驅+2.0T僅19萬,網友:開它有面子。

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車頭霸氣又不失一定的美感,橫向的銀色鍍鉻格柵與兩側的開眼角大燈成為一體,周圍還鑲嵌了一圈銀色鍍鉻飾條,最漂亮的是前保險槓兩側的矩陣式霧燈,實在是太漂亮了,周圍有一圈粗壯的銀色鍍鉻,有種法式浪漫主義與當時的科技混搭的感覺,這也是給我印象最深的地方,側面的設計非常的動感時尚,線條處理的比較流暢,車尾的設計也是非常非常的現代,車尾LED尾燈的設計並沒有採取完全連續的設計,但兩個尾燈之間的銀色鍍鉻條讓車尾的美感和大氣感爆棚,車尾的設計比較飽滿,層次感也很好。

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內飾簡約到極致,中控區域採用大面積的軟性材質包裹,提升了車內的質感;中控液晶大屏不僅實用方便,還具有裝飾內飾的作用,內飾的整體外觀還是不錯的,4923mm*1930mm*1840mm的車身尺寸和2850mm的軸距為該車提供了一個隨意寬敞的內部空間,後排座椅也很有設計感 另外,後排座椅也很人性化,不僅平整而且很柔軟,乘坐舒適性相當不錯,榮威RX8的配置也很豐富,最常見、最實用的配置有胎壓監測、車道偏離預警、車道偏離預警、主動剎車/主動安全、前/後駐車雷達、後視攝像頭、巡航控制、發動機啓停、自動駐車、坡道起步輔助、陡坡緩降等,雖然有些功能只有在高端車型上才有,但標配的功能還是綽綽有餘的。

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榮威RX8搭載的是一台2.0T發動機,最大功率224 PS,最大扭矩360牛米,搭配愛信6AT變速箱,對於一輛車長近5米的車來説,它的動力並不是特別強勁,但對於上坡來説,它的動力已經足夠了,沒有壓力,在外觀和內飾設計上,RX8將粗獷的風格與時尚的科技元素相結合,而且做得相當不錯,對於7座SUV的消費者來説,從它的車身就可以看出價值和實用性的雙重優勢。

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