朗逸是大眾旗下的一款A級緊湊型車型，一直以來幾乎是為了我國消費者所打造的一款車型。朗逸既保持了德系車的優秀品質，又融入了許多我國的審美觀念以及設計元素。繼2008年6月上市以來的幾年裏，獲得了相當不錯的反響，銷量一直處於同級別車型中的領先狀態。就在前不久，經過小改款的2021款新款大眾朗逸全新發售，但這一次更新換代的消息卻沒有過多的宣傳，不過作為新車，新款的朗逸不管是外觀還是配置方面都做出了一定的改變。
作為2021新款，朗逸的售價方面卻沒有過多的改變，售價區間定為11.29~15.89萬元，一共推出7款配置車型。外觀造型方面與老款車型基本保持一致，大尺寸倒梯形的進氣中網和兩側的大燈相融合，採用鍍鉻裝飾。下包圍採用貫穿式設計，最突出的變化是中間的車標被換裝成了最新的扁平化設計。整體來看依舊是大眾穩重內斂的視覺效果。
車身側面還是大眾經典的平直腰線來營造車身修長的效果，排氣依舊是時尚的鍍鉻假雙出排氣。新款在內飾方面，中控台依舊採用了對稱式設計，運用了傳統的機械指針式儀表盤和三幅多功能方向盤，而且標配了一塊8.0英寸的中控顯示屏。車身的軸距為2688mm，車身尺寸4670×1806×1474，行李箱容積510L，整車空間方面有所提升。
全新車型發動機採用EA211全鋁環保電控多點噴射汽油發動機，動力部分搭載1.4T和1.5L兩款動力總成。 1.4T版本最大輸出功率150馬力，最大巔峯扭矩250Nm；1.5L版本最大輸出功率113馬力，最大巔峯扭矩值145Nm。其中1.4T版本匹配的是7檔雙離合變速箱，1.5L發動機匹配5檔手動和6檔手自一體變速箱。百公里油耗在5.5L左右，而且均滿足了我國的國六排放標準。
其懸架系統前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用複合扭轉梁式半獨立懸架。關於制動系統前制動採用通風盤式，後製動採用實心盤式。整體來説，新款朗逸的舒適性、可操控性以及性價低都是相當不錯的，雖説外界流傳着買朗逸就是買情懷這句話，但是當做日常代步車，朗逸的表現卻是在同級別同價位車型中排名靠前的。
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