楠木軒

有些自動擋車的變速箱油,不要隨便換,不然要吃大虧

由 公羊淑軍 發佈於 綜合

越來越多的車友習慣開自動擋的車了,但大家都知道,自動擋汽車最嬌貴的就是自動變速箱了,要想讓自動變速箱保持良好狀態,就必須做好自動變速箱保養,定期更換變速箱油就是每個車主必做的汽車保養項目之一。

然而,老司機們都説,有些車的自動擋變速箱油,不是你想換就換,換錯了就得吃大虧!

下邊筆者就給大家先科普幾個問題。

一、為什麼要換變速箱油?

如果長時間不更換變速箱油的話,變速箱油就換變得越來越粘稠,變速箱油的散熱潤滑功能就降低甚至喪失了,這樣就會影響變速器的正常工作,換擋頓挫是小事,如果變速箱高温燒壞內部結構,汽車在半路拋錨就是大事了。所以説,定期檢查變速箱油,定期更換是最好的決定。

自動變速箱複雜的油路

二、什麼時候換變速箱油?

關於更換變速箱油的時機,該款車型都有各自的規定,一般而言汽車手冊上會説五萬公里更換一次。但也有老司機説,變速箱油最好不要勤換為好。那麼到底多久更換一次變速箱的油呢?最正確的做法應該是每隔一萬公里的時候就要檢查一次變速箱的油,在8~10萬公里的時候更換一次。

三、如何換變速箱油?

關於自動變速器油的換油方式,長期以來在車友圈中一直爭論不休。

更換自動變速箱油有兩種換法,一種是重力換油法,就是擰開變速器油底殼螺栓,讓變速器油靠重力流出。這種換法不需要其他專用機械介入,只要一把扳手擰掉螺栓即可,操作簡單,方便省時。缺點是靠重力並不能放出全部的變速箱油,大概只能放出3/4左右,還有1/4變速箱油留存在自動變速箱複雜的管路中不能放出。最關鍵的是變速箱長期工作產生的鐵屑和廢物被沉澱在變速箱油底殼濾網中,重力放油法一般不拆開油底殼,當然就會把上訴那些廢物留在變速箱裏了。

重力換油

自動換油機

第二種更換自動變速箱方法現在最流行,即自動換油機換油法。這種方法就是把自動換油機接入汽車自動變速箱油路,機器將新變速箱油逐漸注入變速箱油路,再發動汽車同時變動檔位,即可盡最大程度的沖洗掉自動變速箱裏的污物,讓換擋更加順暢。如果再拆掉油底殼換掉舊濾網,那麼這個換法可以説是目前最理想的換油方法了。當然是車主要不在乎多浪費一倍的變速箱油。因為機器換油要衝洗多遍的。

但是,就是這個所謂最理想的方法,為大多數老司機所詬病。事實證明,很多自動擋汽車在用自動換油機換過變速箱油後,變速箱工作異常,甚至初期頓挫明顯,進而演變成無法變擋,不得不大修變速箱。原因很簡單,自動變速箱裏迷宮似的結構,在自動換油機強力衝擊下,長期以來積存的油污從角落裏被沖洗出來,當這些油污進入到管徑稍大的管路中,卻又因油速降低沉澱下來,進而阻滯了正常變速器油壓的傳遞,本來還能正常工作的自動變速箱就這樣因為換油癱瘓了。

三、怎樣決定愛車換油方式?

經過請教老司機,筆者總結了自動擋換變速箱油的原則就是:新車勤換,老車少換。

對於行駛里程在6萬公里內的自動擋車,可以根據車況勤換,無論2萬公里還是3萬公里,無論重力換法還是自動換油機,只要技術人員技術合格,勤換變速箱油對變速箱是絕對有益的。

對於行駛里程6萬公里以上的自動擋車,更換自動變速箱油就要開始謹慎了。最合適的方式就是重力換油法,雖然換不徹底,但能持續保持自動變速箱的工作狀態。如果在使用重力換油法的同時,能拆掉油底殼,清理油污後換一個新濾網。這樣做對保持自動變速箱穩定的工作狀態是非常有益的。

希望筆者的上述建議能幫到各位愛車人士,歡迎交流意見。