豐田在燃油車領域確實很強，有很多朋友覺得豐田在新能源汽車領域沒有動作，事實上這是不對的。其實豐田很早就研發新能源汽車，包括純電車，氫能源車。由於日本四面環海，所以豐田全力押寶氫能源，雖然氫能技術儲備很深厚，但是需要消耗大量的水，所以基本上沒有國家和豐田一起玩，導致氫能源市場規模及其小。後來，豐田認清現實以後也開始往電動車上靠攏。
所以最近又將有一款純電SUV在未來很短的時間內國產，進入我國，這款新車就是豐田bZ4X。這款車型的售價在國外是比較貴的，達到了36萬元人民幣，但是進入國內國產以後，相應的價格應該會優惠不少。新車基於豐田全新的e-TNGA架構打造而來，所以智能輔助駕駛是這款新車的亮點。
這款豐田bZ4X的整體造型設計確實是比較犀利的，和我們看到的以往的豐田車並不太一樣，這款車型更像是一輛來自未來的純電SUV，採用的是矩陣大燈設計，並且車頭更加的扁平化，很明顯是在向豐田86戰神致敬。此外，還配備了充滿力量感的運動包圍，再加上立體的線條，運動感比較突出。
從車型側面來看，豐田bZ4X並未採用隱藏式的電動門把手，而是像傳統燃油車一樣的機械門把手。仔細看它的充電口，設置在了前翼子板部位，這是標準的新能源車的設計。
車型的尾部設計也已經得到了曝光，有點類似於榮放，擁有貫穿式的尾燈，而且尾燈尺寸更大，邊角更加的尖鋭。
這款豐田bZ4X的內部設計也得到了曝光，有點類似於豐田的埃爾法，擁有懸浮屏幕，全液晶的行車電腦屏。這些設計基本上就是燃油車的那一套設計，而且車內採用了非常多的物理按鍵。
至於動力系統，也已經得到了曝光，擁有單電機以及雙電機版本，配備的電池為鋰電池，並且可以保證使用十年電池的老化率僅僅只有30%左右。換而言之，十年後的二手車依然可以保障達到新車70%的續航里程。
根據外媒報道，這款豐田bZ4X的最高續航里程約為516km，並且擁有超級快充。這款車型還有一個亮點，就是在車頂配備了太陽能發電裝置，緊急情況下可以依賴太陽能發電進行驅動，是不是特別有意思呢？根據介紹，太陽能發電只能臨時使用，因為一年光照的續航預計只有1800km，很雞肋，但有時候特別實用。