車長超5米，破百67s，一年賣出16萬輛，開出去比奧迪A6L有檔次

我們都知道汽車市場的競爭非常激烈，但主要還是集中在中低端車型，在豪華車型中奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L這三款車型受到的影響並不是很大，在過去的6月份，寶馬5繫累計銷量達到了15551輛，而且在2019年寶馬5系更是累計賣出了近17萬輛，這足以説明隨着生活品質的提升，越來越多的消費者會選擇一輛豪華車。

當然寶馬5系之所以會如此受到大家的青睞，除了自身的品牌效應以外，最主要的是寶馬5系出色的產品力，憑藉着出色的機械素質和年輕的設計，受到廣大消費者的喜愛，對寶馬品牌的銷量有着非常大的貢獻。

寶馬5系整體表現出的產品實力不容小覷，經典的雙腎進氣格柵帶有主動閉合功能，與之相連的天使眼大燈全系標配LED光源，不整車呈現出的視覺衝擊感非常強。車身側面比例流暢線條，凌厲的腰線讓它修長且非常耐看。車尾的造型依舊是家族特徵明顯，尾燈設計和前大燈相呼應，點亮後辨識度很高。雙邊共兩出的排氣佈局，四周利用鍍鉻包裹，對運動感的提升不是一點兩點。

寶馬5系的車身長度超過了5米，再加上1868mm的車寬和3108mm的軸距，車內的空間非常寬敞，而且車內的隔音做得也非常出色，行駛在高速公路上也不會有很大的風噪聲。

進入車內，寶馬5系對於內飾的打造也很有自己的想法，向駕駛員一側傾斜的中控台方便操控，中控台搭載的10.25英寸懸浮式多媒體液晶屏，支持GPS導航、藍牙等功能，同時還可以根據用户的愛好自由設計界面佈局。用料方面大面積的真皮覆蓋，做工細膩，手感舒適。配置上寶馬5系也非常豐富，胎壓顯示、駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、天窗等功能都有配備。

在動力方面，寶馬5系搭載的是2.0T發動機，經過後期的調校有高/低功率兩個動力輸出，其中高功率版本最大功率252馬力，峯值扭矩350牛.米，低功率車型輸出的最大功率184馬力，峯值扭矩290牛.米，與之匹配的傳動系統均是8擋手自一體變速箱，調校後寶馬5系的百公里加速僅需6.9秒。

【來源：範特有車】

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