長安汽車於今年3月推出了汽油車UNI-V,其4月上險量5,811輛,環比大漲55%。同月上市的UNI-K iDD作為長安UNI系列目前僅有的混動車型,4月上險量只有1,193輛,環比暴跌21%。作為對比,比亞迪並沒有因停售汽油車造成銷量下滑,甚至在車市“黑四月”仍保持穩定增長。
![長安UNI-V汽油銷量漲55% 為何混動iDD賣不好?銷量暴跌21%](http://p1.nanmuxuan.com/images/15/117c5b64363c5886.jpg)
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UNI-V定位A+級掀背轎跑車,配備了同級唯一的電動升降尾翼,其軸距表現以及1.5T動力參數要領先於競品車型領克03。另外在售價層面,UNI-V起售價10.89萬元,比領克03便宜2.79萬元,比自家UNI-K iDD便宜7.4萬元,是最便宜的UNI序列車型。
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UNI-K iDD搭載1.5T插混系統,起售價18.29萬元,這樣的價格比2.0T燃油版起售貴了3.7萬元。1.5T比2.0T車型還要貴,消費者普遍難以接受,一定程度也影響了銷量。儘管這樣的價格比競品唐DM便宜,但後者同期上險量6,508輛,是其5.4倍之多。