近日MINI發佈了一款全新的概念車，並命名為ACEMAN，據悉這將是該品牌首款跨界純電車型，外媒預計它的量產版估計不會有太大變化。
在前臉部分，這款全新的概念車採用了完全封閉式的車頭設計，中間的飾板除了完整顯示品牌和車型名稱以外，在上半部分似乎還能通過燈帶顯示一半的“米字旗”，而這是MINI車型的重要“時尚符號”。
而這個“米字旗”也會延伸到頭燈內，或許將直接形成頭燈和轉向燈佈局。當然，圍繞在頭燈周圍的這一圈光帶也有可能是日間行車燈與轉向燈的集合體。
另外前臉部件中能“自發光”的還有車頭封閉飾板周圍的飾條，從官圖來看它似乎只能顯示一種配色，並沒有漸變或多色搭配的效果。如果是在深夜燈光昏暗的地方，ACEMAN的前臉會極具“賽博朋克”風。
在車身側面的設計上，我覺得ACEMAN概念車最明顯的特徵就是這四隻“大腳”了，官方表示其車輪將達到20英寸，而車長僅有4.05m，高1.59m，車寬1.99m。
與“大腳”匹配的是車身的高腰線和“凹凸有致”的折面，同時採用車窗邊框燻黑和懸浮式車頂設計，兼顧了跨界車的運動力量質感和MINI品牌的時尚精緻。
ACEMAN概念車在尾部的設計上與前臉和側面有所不同，整體更加圓潤和簡潔，除了經典的“米字旗”尾燈以外，頂部還有一個延伸出來的黑色小尾翼，底部則是黑色的保險槓和護板。
內飾部分，ACEMAN概念車延續了車尾的設計風格，前排中控台我們只能看到一個三幅式方向盤和一個像黑膠唱片一樣的OLED中控屏，而在中控屏下方則是一個簡單的控制面板，上面有兩個機械撥杆和一個旋鈕。
座椅部分，ACEMAN概念車採用了可回收的針織面料包覆，其中主副駕座椅整體是偏向運動風格的一體式設計，但兩側的支撐似乎比較柔和。而後排的坐墊似乎會比較厚，靠背則是平順設計，沒有很強的側翼包裹。
目前官方尚未公佈這款概念車在動力方面的配置和設定，不過透露了該款車型將具備多種數字化體驗模式，比如Personal Mode（個人模式）、Pop-Up Mode（彈射模式）和Vivid Mode（生動模式）。另外概念車還有“歡迎模式”，駕駛員或乘客上下車的時候都會有特殊光影效果。