最後一塊拼圖即將補齊,一汽豐田ALLION能否一鳴驚人?

一汽豐田在過去的2020年絲毫沒有收到疫情的影響,全年共計銷售新車80萬輛,目標完成率達到105%,同比增長9%。為銷量貢獻最大的車型為卡羅拉家族、亞洲龍以及RAV4榮放。

雖然取得了不錯的市場成績,但從產品序列來看,卡羅拉與亞洲龍之間還存在着斷檔。從整個汽車市場來看,在消費升級的大趨勢下,中高端產品的銷售佔比正在逐步增加。所以在兩款走量的轎車產品之間,增加一款升級版緊湊型車,不僅可以進一步豐富對細分市場的覆蓋,還能夠做到迎合消費趨勢,對一汽豐田總銷量的提升可以起到直接幫助。

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在這樣的背景下,一汽豐田的全新緊湊型轎車 ALLION將於3月29日正式上市。這款新車在此前的廣州車展上已經亮相。讓我們看看它有沒有實力上市後就能成為一汽豐田新的銷量擔當。

ALLION的外觀設計延續了豐田家族化的設計理念,整體呈現出很強的流線型,車頭的視覺效果更加低矮,運動感十足。從側面看,短尾的造型讓運動感更加突出,這也是現在的車企為了迎合年輕人的喜好,所採用的流行設計方式。ALLION的軸距為2750mm,後排乘客的腿部空間感受將會非常寬敞。

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內飾則採用了豐田最新的設計語言,整體年輕、時尚,與拉羅拉的內飾設計非常像。從配置上看,一些常用的配置基本都是標配,這一點是比較厚道的。

ALLION將會搭載2.0L自然吸氣四缸發動機,動力基本夠用,油耗表現也是在一個較低的水平,對於看重燃油經濟性的朋友,可以放心去購買。

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在ALLION上市後,一汽豐田的轎車譜系將會更加完整,也有助於品牌形成組合拳共同衝擊市場。此外,合理的定價也是取得市場信心的重要一環,如果一汽豐田能夠拿出足夠的誠意,市場表現則完全不用擔心。

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