第八代高爾夫馬上就要上市了，大家看到本地的大眾4S店已經開始有展車和試駕車了嗎？最近有網友分享了自己提前提到大眾高爾夫的駕駛感受，我們一起來看看車主對於新一代的高爾夫的感受是什麼樣的吧，相信大家會對新一代的高爾夫有個全新的認識，據悉車主花了15萬才提到的車，而現在高爾夫還沒有給出具體的售價，15——15.6萬元的預售價對於一輛兩廂車來説是不是有點高呢?那麼到底開起來怎麼樣呢？我們一起來看看第八代的大眾高爾夫的車況如何。
首先説一下外觀，見仁見智，大家的審美都不太一樣，不過大眾的車一直給大家的感覺就是穩重中庸，是比較討中國人喜歡的，所以這麼看來，新一代的高爾夫的顏值還是不錯的，至少我自己認為這車真的不錯，外觀看起來很運動，開起來那種自信的感覺是必不可少的。不太像以前的大眾，反而感覺更運動了，至少有種小鋼炮的感覺了，你説呢？
最新款8代高爾夫車源是自己買的，所以不存在任何充值的問題! 1.零百加速僅需8.5秒，剎車36.9米!圈速1分06秒!這些都不是自己測的，而是知名車評人38號測的，所以這是有數據支持的 2.日常駕駛操控的打分只能給箇中評，高速駕駛的話不錯，平順響應快，起步或者堵車慢速還是有頓挫感，換擋有聲音3.濾震處理大的震動可以給個不錯的評價，滿分100分，給個80分沒問題，中大震動好評，處理小震動比較細碎有餘震，但比起高爾夫的7代要進步。4.隔音方面風噪路噪比較大，可能跟輪胎有關係。接下來再來説點別的，比如新高爾夫的這套多媒體系統用起來怎麼樣。
表揚一下內飾，內飾比以前有進步，有高級感，當然了，大眾的用料可能不是最大方的，但是對於高級感的營造一直都是很出色的， 座椅方面好評，後排完全夠用。 後備箱給個差評，只能説差強人意，不能縱向放兩個大行李箱 最後説一下油耗，那是相當的省油，油耗還不錯,市區百公里的油耗達到了5 2L，高速百公里油耗達到了5.1L不開空調，總體來説，很省油，EA211發動機配上1.4T配7速乾式雙離合確實很省油,他之前開同樣動力總成的速騰差不多也是這個油耗。
最後是最重要的一點，也是最值得批評的一點，那就是這車的人機交互界面，人機交互界面絕對的差評。菜單設計又複雜，系統又卡頓，反應速度慢，完全不符合現在的年輕人需求，無論是聽歌還是導航都不能給出流暢的體驗，而且還沒有集成比較多的功能。
看完了車主對於大眾高爾夫的評價後，大家有沒有興趣購買一輛第八代的大眾高爾夫呢？