保時捷Taycan Cross Turismo將於今日上市

2022-04-27由無英發佈於綜合

　　【太平洋汽車網新車頻道】4月27日，我們從官方渠道獲悉，保時捷Taycan Cross Turismo將於今日上市。該車作為Taycan的旅行版/獵裝版，沿用Taycan/e-Tron GT的同款底盤。

　　新車是保時捷Taycan的衍生車型，除Cross Turismo之外還有Sport Turismo。信息顯示，其將推出Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo、Taycan Turbo S Cross Turismo共四款細分車型。

保時捷Taycan Cross Turismo動力系統數據
車型後綴	4	4S	Turbo	Turbo S
輸出功率	280kW(380PS)	360kW(490PS)	460kW(625PS)
超增壓模式	350kW(476PS)	420kW(571PS)	500kW(680PS)	560kW(761PS)
峯值扭矩	500N·m	650N·m	850N·m	1050N·m
驅動形式	四驅 / 後橋兩速變速箱
0-100km/h	5.1s	4.1s	3.3s	2.9s
0-200km/h	15.6s	13.0s	10.7s	9.7s
極速	220km/h	240km/h	250km/h
電池容量	93.4kWh
最大充電功率	270kW
充電效率	22.5分鐘完成5-80%的容量充電
WLTP續航	389-456km	388-452km	395-452km	388-419km
WLTP電耗(100km)	22.4-26.4kWh	22.6-26.4kWh	22.6-25.9kWh	24.4-26.4kWh
整備質量	2245kg		2320kg
標配輪胎	前 225/55 R19 後 275/45 R19		前 245/45 R20 後 285/40 R20	前 255/40 R20 後 295/35 R20
標配製動盤	前 360mm 後 358mm		前 410mm 後 365mm	前 420mm 後 410mm

　　車輛將標配四輪驅動系統、自適應空氣懸架、Gravel Mode礫石模式、全景式固定玻璃天窗，可選裝Off Road Design組件。

　　得益於車輛造型的不同，後排頭部空間增加了22毫米，車輛離地間隙也更高。此外，全系不再提供79.2kWh基礎版本的動力電池包，與之對應的225kW充電功率也不復存在。

　　Taycan Cross Turismo的生產地依然是Taycan所在的德國斯圖加特祖文豪森，這座環保工廠不僅供能使用綠電，打造保時捷電動汽車所使用的材質也都儘可能兑現其可持續發展的承諾。（文：太平洋汽車網柳昀青）