作為一名汽車編輯，經常會看到有讀者提問，想知道如何才能加入我們。成為汽車編輯除了對汽車知識和文字功底有一定的要求外，攝影也是必不可少的技能。前兩者都需要較長時間去積累，不過攝影技術倒是可以通過一些技巧得到快速提升。
最近，我們拿到了一輛2020款廣汽豐田C-HR，這是一款極具個性的SUV，在剛剛推出時就直接顛覆了大家對豐田設計的固有印象。它造型大膽、線條豐富，結合一定的攝影技巧就可以拍攝出賞心悦目的圖片。藉着這次機會，我將為大家分享一些實用的汽車攝影技巧，同時，2020款C-HR在外觀細節、配置等方面都有一定調整和升級，我將一併介紹。
外觀：把握整體，抓住亮點
外觀往往會在很大程度上影響我們對一輛車的第一印象，這個道理放在汽車攝影上也是一樣，我們需要在把握外觀整體準確清晰的基礎上，挖掘外觀設計的亮點，將這些亮點展現給讀者。
拍攝外觀有一個黃金角度，拍攝者在車頭或車尾的45度方向，此時拍攝者應與車輛對角線上的兩個車輪呈“三點一線”關係，車輪向拍攝者轉動一定角度，就可以拍攝出經典的外觀圖片。僅通過這樣的兩張照片，我們就能清晰瞭解車頭、車側、車尾以及輪轂的造型，圖片信息量很大，這也是我們工作中最常用的攝影角度。
不過，對於C-HR這類車身線條極富特色的車型來説，還需要更多細節圖片才能呈現它的美。按照豐田官方的説法，C-HR採用了“SexyDiamond”設計語言，中文翻譯為“魅力鑽石”。大家可能都知道，鑽石原石只有經過打磨後，精心切割的線和麪才使它折射出璀璨的光芒。在C-HR上，設計師以鑽石為設計主題，運用了很多菱形、鋭角和切割面的設計，這些設計讓C-HR與眾不同，值得我們用鏡頭仔細發掘。
車頭部分，C-HR前大燈的左右燈角均採用鋭角設計，並且造型修長，配合彷彿經過切割的前保險槓，整個車頭的氣勢只通過兩盞前大燈已經可以體驗出十之八九。
車身側面，車門上的兩條腰線在後葉子板處匯合，整個後車門連同後葉子板上勾勒處半個菱形，這樣的設計在其它車上是非常少見的。後車門拉手為了不破壞這個區域的完整被移到了更隱蔽的位置，加上車尾的雙尾翼設計，讓C-HR一眼看上去很有雙門跑車的味道，凌厲動感。
車尾設計絕對是點睛之筆，整個尾燈依舊是以近似半個菱形的輪廓打造的。與整個車尾逐漸收縮的線條形成反差，向外擴展的尾燈彷彿有壓制不住的洪荒之力即將迸發。車尾因為這一對尾燈的加入顯得力量十足。
哪怕是一個簡單的後視鏡也沒有敷衍了事，在尺寸有限的後視鏡上，設計師居然佈置了四條線、六個面，還有一條鍍鉻裝飾。一個後視鏡可能並不會被所有人注意到，但通過照片，我們汽車編輯就可以為讀者展示這麼細緻的型面設計，這也是汽車攝影的價值之一。
內飾：選好角度，尋找規律
看完了外觀，大家自然最關心內飾，內飾拍攝因為空間相對有限，選取合適的角度就成了內飾拍攝的基礎。在選擇好角度後，我們還可以留心尋找內飾設計的規律，每一款車往往都擁有一些頻繁使用的內飾設計元素。
拍攝內飾全景時，拍攝者可以坐在車內後排，放倒前排座椅，這樣可以獲得更大的拍攝空間，機位選擇上，我們既可以居中拍攝，也可以選擇在偏向駕駛位一側拍攝。C-HR的內飾全景圖選擇了第二種位置，作為一輛突出強調駕駛樂趣的車型，這個角度更接近駕駛者視角，是個不錯的選擇。
我們還可以換一個“旁觀者”的視角，透過B柱和座椅頭枕間的縫隙，這個角度也是拍攝內飾的常用角度，如果能巧妙運用車外的光線，效果還會額外加分不少。此外，這個角度可以通過改變鏡頭的焦距去具體拍攝某一個區域，例如下圖呈現的就是駕駛位和中控區域的特寫，相對次要的副駕駛區域被忽略。
通過上面兩張內飾圖片，我們看到C-HR內飾設計同樣頻繁使用了菱形元素。拍攝這些細節可以幫助讀者加深對這款車內飾設計主題的印象。例如，多功能方向盤和中控面板上都採用了菱形按鍵。
此外，車內的空調出風口是菱形的，車門拉手區域也是近似菱形的。這些設計細節都是“SexyDiamond”設計語言的具體體現。
拍攝外觀和內飾時，我們還可以針對大家普遍關注的信息進行拍攝，比如很多人擔心C-HR的後排空間會比較小。通過一張圖片就可以看出，C-HR雖然為造型讓步，導致後排車窗尺寸較小，但直觀看上去，後排空間其實比想象中更大，依然具備不錯的實用性，實際體驗和有車以後PT8-120評測數據也支持這一觀點。
改款車：提前瞭解，體現差異
對於2020款C-HR這一類年度改款或是其它中期改款車型，我們作為汽車媒體還要提前做好功課，在拍攝時注意對改款前後出現差異的部分進行拍攝，以便對這款車型感興趣的讀者能夠獲得圖文並茂的準確信息。
以2020款C-HR為例，改款後新車在領先版及以上車型上配備了皮質座椅，主駕駛位還升級為10向電動調節。
同時，為了提升車輛後排的通透性，2020款C-HR取消了後排隱私玻璃，透明的後車窗透光性更強，配合2020款舒適版及以上車型配備的電動天窗，可以進一步提升C-HR後排乘客的視覺體驗。
總結：去發現美，去記錄美
攝影的樂趣在於，它能夠將瞬間凝結為永恆，攝影需要一雙善於發現美的眼睛、和一雙能夠及時按下快門的手。對於汽車攝影而言，幫助讀者透過我們的鏡頭去發現汽車的美，這是汽車編輯工作的意義之一。
説回這次拍攝的主角——廣汽豐田C-HR，選擇它作為拍攝對象其實頗有淵源，在2018年C-HR剛剛在國內上市時，我就深度接觸過這款車型並被它的外觀和駕駛質感所打動。如今C-HR已經上市1年多，對着2020款C-HR舉起相機時，我發現自己依舊心動。C-HR上市之前，我從不敢想象豐田會將這樣一款車量產並引入國內，可如今，這麼獨特、漂亮、有個性的C-HR，就這麼真實的存在着，它值得我舉起相機，一次次按下快門。