大家好，本文將與大家分享《先開Jeep自由俠，又開本田繽智，哪輛車更好，車主：想説五個字》。
汽車市場是適者生存和適者生存的競技場，各種好車層出不窮，誕生了Jeep自由俠和本田賓至如歸的汽車。我們榮幸邀請Jeep自由俠和本田賓志小楊的主人，他先駕駛Jeep自由俠，然後再駕駛本田濱芝，哪輛車更好？業主：我想説五個字。在Jeep自由俠和本田智慧之間有很大的區別嗎？讓我們把時間分給車主吧。
首先，讓我們看看Jeep自由俠的外觀，對顏值的忠誠始於顏值，正是因為外表的決定性因素，我們才把她帶回家。滿意是車身造型，購買這些衝壓樣式的大多數。還有X燈，有點不合適。典型的Jeep外觀，尾燈部分造型非常獨特。
讓我們看看本田賓智，他的外觀和尺寸與國際版相同。包括前臉、腰部、臀部等，看完後印象深刻。低配為鹵素燈，遠近集成，無LED驅動燈。很好，最喜歡他的中心。
進入Jeep免費俠車內，10多萬輛車的內飾非常好。當導航語音廣播時，只有駕駛員側廣播，其他音頻繼續播放音樂。內飾比較粗糙，真皮座椅都換了。很簡單，很有品位，她接受了，我的意見是什麼。我經常一個人旅行，所以空間不是大問題。空間也可以，180胖子坐在剛剛好。我經常在裝修時安裝材料，因為後排的高度，我可以堆很多東西。後備箱很小，但只需添加一個車頂行李架。
如果你看看本田賓智，內飾也不錯，年輕動感。我更喜歡改進的橋牌裝備，鋼琴烤漆在上等時很容易弄髒。整體做工不錯，款式比較簡單，而且我也不厭倦很久了。空調出風口太大，如果他變成xrv，他將變成滿意。當然，魔術座椅確實給了空間一點變化。前後排的空間儲備非常好，坐滿5個人後後排不會覺得擁擠。神奇的座位下來，空間夠大，可以安裝東西超出你的想象。一家三口有足夠的空間，尤其是後備箱不擔心出門。
從Jeep自由俠開始，我覺得控制感很好，很準確。方向盤又重又輕，我想開玩具車。掛錶現非常好，非常滿意。只要不是兇猛、高速、急彎等極限挑戰，在正常使用中沒有問題。主駕平台右肘位置前移，手肘舉得有點高，舒適性一般。離公路110碼，關上窗户。只是車子的噪音有點大，車舒適性方面還有改進的空間。真皮座椅做工絕對舒適，可以與專屬版車型的定位相匹配。
再次打開本田Binzhi，控件非常簡單，本田總是很好的。所以跑起來很輕，但不會讓人感覺漂浮。懸掛太硬，讓人不舒服，尤其是在崎嶇不平的道路上。高速太輕，無法控制。我也不覺得不舒服。一旦你跑上高速，你只需要跑到100多，聽着，你太不願意踩油門了。我曾經用空調製冷，我覺得冷卻是合適的。座位包得很好，很舒服。
結論：我給Jeep自由俠96分，本田斌志90分，雖然I更喜歡Jeep自由俠，但是通過同一級別的比較，我們發現Jeep自由俠和本田賓至都有很好的性價比。沒有人是完美的，當然，這輛車不可能絕對完美，是最重要適合你。認真在比較了兩輛車之後，我想説的只有五個字：針尖向麥子！那麼，你對Jeep自由俠，本田智慧有何看法？