隨着人們消費水平的提升，現在很多年輕消費者對身邊的一切事物都提出了更高的要求。其中，汽車作為年輕人的社交名片，很多時候都起着決定性的作用。所以，很多年輕消費者的購車預算已經逐漸擴大到了30萬元。在這個價位區間，不僅可以選擇一款行駛質感更加出色的車型，最重要的是，BBA的入門車型也可以進入選購名單。其中，寶馬3系這兩年發展勢頭異常迅猛，在銷量方面一直力壓奔馳C級和奧迪A4L，成為了很多購車消費者的首選。而在前不久，寶馬3系又推出了中期改款車型，競爭力進一步得到了提升。
外觀：更加註重運動化氛圍的營造
計的融入使其看起來更具有運動風範。特別是新款樣式的LED頭燈組，視覺上看起來明顯要比現款3繫上的頭燈組更加精神，夜晚點亮後想必也會具有更強的辨識度。
內飾：中控雙聯屏或成最大亮點
內飾部分的變化主要體現在中控屏和擋把樣式的升級，其它部位整體變化不是特別大。其中，中控屏是此次升級的一大亮點，目前這款雙聯屏已經應用在了前不久上市的寶馬i3和i4車型中，未來我們也將針對這塊屏幕的功能性和智能化程度做進一步測試。
動力：全系搭載2.0T引擎 提供多種動力調教
關於寶馬這套2.0T動力選擇餘地非常大，用户可以根據自己的預算選擇適合自己的車型。另外，未來該車還有可能會推出動力更強的340i車型，搭載B58 3.0T直列六缸發動機，不過這款車型大概率不會引入國內市場。
市場前景分析：或繼續引領豪華中型轎車的走勢
總結：
關於新款寶馬3系的外觀設計我想沒什麼爭議的，它基本都做到了國人最喜歡的樣子。不過前段時間流出的2023款華晨寶馬3系申報圖和官圖有些不一致，首先，申報圖顯示2023款華晨寶馬3系中網採用了鍍鉻點陣式設計，相比於亮黑色直瀑式中網，在視覺上運動成分有所減弱。另外，海外版本的大口徑圓形排氣並沒有得以延續，而是被換成了口徑很小的排氣管，最重要的是排氣尾部採用扁形裝飾，視覺效果並不盡如人意。當然，這一切目前還沒有被證實，我們還要等到國產3系正式發佈後，再下定論。