現在的豪華汽車市場已經開始全面崛起了，越來越多的消費者在入手第一款車型時候，都會把眼光放在入門豪華車型上面，要知道現在市場上入門豪華車型的門檻是不斷降低，很多豪華車型起步價格已經跌到和中端合資品牌一樣的價格了，比如今天咱介紹的這款奧迪Q3，可以説就是很好的選擇了，尤其是對於一些想買一款體面點SUV車型的消費者來説，這款車還是很香的。
現在市場上的SUV依然有着比較高的熱度，畢竟SUV相比較轎車來説，空間和通過性能都是更加出色的，當然在選擇一款合資SUV的時候，我們還都是非常看重這款車出身的，比如咱説的奧迪Q3這款車，就是因為背後靠的是奧迪這個品牌，所以説整車在市場上的認可度才非常的高，當然能夠取得很好的成績單，與整車的價格也是分不開的，目前奧迪Q3的起步價格直接從27.43萬降到了21.43萬，可以説是，今天咱就來看一下這款車型。
降價後的奧迪Q3在市場銷量全面崛起，在1月份新車也是狂賣9535輛，可以説是很優秀的了，畢竟要知道，這款車可是奧迪家族的入門車型了，在奧迪家族沒有大力宣傳下，整車能夠取得月銷近萬的成績，足以證明這款車在市場上還是有着很大的魅力。
首先從這款車的前臉設計來看，全新的奧迪Q3前臉採用了八邊形進氣格柵，在鍍鉻條的裝飾下，賦予了這款車更好的魅力，同時新車的大燈設計稜角分明，透遠近光燈及日間行車燈均是LED光源，點亮後的視覺效果還是很不錯的，要知道奧迪家族可是向來有“燈廠”的稱號。新車的車身側面散發的動感較強，大溜背設計搭配上好看的輪轂，彰顯出了不錯的活力氣息。
空間的表現上，新車的車身長寬高分別為4481×1848×1616mm，車身軸距到達了2680mm，乘坐方面還是夠用的。進入到這款車的裏面，新車的整個中控台層次感也是非常強，而且整車的做工和用料上也非常豐富，大量軟質材料和金屬及鋼琴烤漆的裝飾，讓這款車有着不錯的檔次感，同時新車配備的10.25英寸液晶儀表盤和8.8英寸中控觸摸屏，都賦予了這款車不錯的科技感。
全新的奧迪Q3在動力方面表現也是不錯的，新車搭載的是1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，1.4T發動機最大輸出功率為150馬力，峯值扭矩為250N·m，2.0T分為高低功率兩個版本，最大馬力為186馬力和220馬力，峯值扭矩為320N·m和350N·m，動力上的表現非常強勁。奧迪Q3作為一款豪華緊湊級車型，在市場上的魅力可以説是越來越大了，整車21.43萬的起步價格，已經堪稱“性價王”了，對於這款車，你是如何看的呢？