B級車作為各個車企重點發展的對象，它的成功與否關係到一個車企能不能進一步發展，就好比國產汽車一直在B級車市場沒有太好的建樹，那麼和合資車的差距就一直存在着，試想如果哪天國產B級車能夠取得眾人的信任，相信那個時候國產品牌的地位將在提升一個檔次。那麼在當下市場中本田豐田以及BBA還是這個級別中的主角，特別是雅閣更是多次拿到銷量第一。不過隨着豐田全新皇冠的亮相，很多人都説終於不用看雅閣了，因為它外觀比A4L還霸氣，四出排氣油耗做到5L，那麼它會火嗎？
其實想要知道這個答案，其實看了這台車相信你自己心中就有了答案，皇冠作為和A4L一個年代的車型，它也是經歷過非常輝煌的時刻，但是到了近些年它在產品換代上嚴重落伍，不過好在新款皇冠改掉了之前的缺點，我們看到新款車型外觀有非常大的變化，特別是前臉大面積的中網看起來比A4L還要霸氣，另外LED的光源也是順應了當下的主流設計。接近5米的車身給這台車的側面襯托的非常大氣，也是讓它和對手相比多了幾分特別。
至於車尾，變化依舊是在上演，首先尾燈變得更有質感，在點亮以後看着也是非常的漂亮，而且尾部出現的四出排氣是讓對手都羨慕的設計，這也是代表着它在動力上不會是弱弱的。總的來講，新款皇冠的變化確實非常喜人的，也符合當先人們的審美。
而內飾部分豐田也是對它進行了不小的改動，能夠看到和上一代車型相比大格局已經發生了變化。中控上的造型設計更為簡潔，同時懸浮的中控屏下方又出現了一塊屏幕，這種近乎一體的設計也是體現了它的科技感。而在檔杆的周圍也出現了不少實用性很強的設計。作為一台B級車，它在舒適度上也是用了不少心思，皮質的座椅寬大舒適，並且在隔音上這台車也是進行了升級，所以這台車的行駛質感在未來只會提升。
最後我們就去看下動力表現，它使用了2.0T/2.5L混動/3.5L V6引擎，不過這些都是國外的版本，據悉引入到國內以後它將使用海外的前兩個動力，這樣看來2.0T的引擎依舊被豐田所鍾愛，而且油耗上因為有混動的加入所以最低做到了5L，進步是非常明顯的。
新款皇冠目前還沒有引入到我們國內來，對於對手們來説，這台車的出現也是給它們造成了一定的壓力，不過新款皇冠到底能不能打一個翻身仗，目前還不好説，那麼對於這台車的未來你怎麼看？