2021年的鐘聲還在耳畔迴響，特斯拉就給我們送上了一份驚喜。1月1日，特斯拉中國官網宣佈，中國產Model Y長續航版起售價為33.99萬元人民幣，較進口車型的48.8萬元人民幣下調14.81萬元，Model Y Performance高性能版更降價16.51萬元人民幣，起售價現為36.99萬元，Model 3性能版也由原來的41.98萬，變成了33.99萬，直降7.99萬，此條信息一出，瞬間點爆國內汽車圈。
圖片來源：特斯拉官網
在Model Y降價消息公佈後，特斯拉中國官網的點擊率暴增，導致網站預訂一度癱瘓。據TESMANIAN報道，在官方公佈售價之後的10小時內，Model Y的訂購量已超過10萬輛，甚至連特斯拉微博也貼出公告説，“目前官網訂單過多，可能無法刷新，請大家耐心稍候片刻”。
圖片來源：特斯拉官博
在2019年12月正式交付之後，特斯拉國產Model 3的銷量一路走高。
2020年特斯拉Model 3銷量
數據來源：蓋世汽車研究院 圖片來源：蓋亞系統（GAIA）
上市僅僅第二個月，特斯拉Model 3的當月銷量已達市面上所有車型的第三名。
2020年2月 全車型銷量排行榜
數據來源：蓋世汽車研究院 圖片來源：蓋亞系統（GAIA）
4月特斯拉Model 3僅交付3,635輛新車，對比三月的10160輛，環比下跌幅度達到了64.2%。
4月的的銷量暴跌一方面原因是隨着疫情得到控制，汽車市場逐漸回暖，特斯拉首創的無接觸交付模式優勢消失，幾乎所有車企都回到了正常交付的狀態。
另一方面國家發佈的新能源補貼新政使得特斯拉官方頻繁下調車輛價格，讓不少觀望中的用户成了“等等黨”。
除此之外，特斯拉還宣佈正式推出續航達到668km的國產後驅長續航版Model 3，長續航版車型的推出也成為影響特斯拉4月交付量的主因之一。
蓋亞系統預計明年特斯拉Model 3的銷量將是全年128000輛左右、Model Y銷量大約是145000輛左右。
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