大眾途嶽能夠成為爆款，除了大眾車標，這些方面才是關鍵

只要是有購買合資緊湊型SUV打算的朋友，大眾出品的途嶽，絕對是首選車型之一。自從2018年上市以來，就成為了大眾的王牌SUV，深受消費者認可顯然成為了真實寫照。根據10月份銷量來看，途嶽拿下來15026輛的好成績，不得不説，面對當下競爭激烈的市場，2021款途嶽能夠穩中提升，實力自然不容忽視。

有些朋友可能會説，途嶽能夠熱銷，不過是因為出自大眾之手。畢竟在國內市場中，德系品牌大眾的認可度和知名度一直都居高不下，旗下的車型自然備受關注。其實我想説的一點就是在於，途嶽出自原生家庭出色的大眾，的確是自身的先天優勢。但並非是成為爆款的關鍵，至少我覺得，途嶽能夠在市場有一席之地，過硬的產品力才是殺手鐧。

首先從消費者看重的乘坐空間以及實用性來看，定位緊湊型SUV的途嶽，有着將近2米7的軸距表現，單從這點分析，放在同級別中就佔據了很大的優勢。有了這一佔優的尺寸，再加上合理的空間佈局，乘坐空間寬敞不説，後排座椅還支持4/6比例放倒，整體放倒後，可以實現1543L的貫通式空間。即便是有拉大件的需求，途嶽也能做到足夠稱職。

另外配置方面，這款途嶽也有着可圈可點的表現。在這裏，個人也不是一味吹捧途嶽，即便是入門版本車型，也能很好滿足日常需求，甚至要比起同級其它競品更佔優勢。例如電子駐車、倒車雷達、一鍵啓動、多功能方向盤、LED大燈等都為標配。最重要的一點就是在於，以往老款的8英寸液晶顯示屏升級為9.2英寸智能多媒體交互系統，且將上汽大眾智慧車聯繫統應用其中，更好確保了科技感和智能性。

再有就是在於硬件部分，大家都知道，一款車產品力是否出眾？硬件部分成為了衡量的關鍵。全系搭載EA211 1.4T和EA888 2.0T兩款發動機，與之匹配七速雙離合變速箱。兩種硬件佈局可供選擇，可以很好滿足不同需求的消費者。家用為主，不追求速度的情況下，淨效之選的1.4T版本絕對是首選，動力夠用的同時，百公里低至6L的油耗，顯然符合家用車的定位。

而看重動力和性能的朋友，性能之選的2.0T版本同樣是值得信賴的好伴侶。發動機和變速箱出色的匹配度，使其動力輸出達到了最佳狀態，智能四驅系統和七種駕駛模式可選，實測7.8秒破百的成績，顯然可以看出含金量之高。

綜合來説，上述就是對於2021款途嶽產品力的詳細介紹。有着大眾光輝加持，寬敞的空間、超強的實用性、豐富的配置以及出色的硬件佈局，都讓這款途嶽有了在同級別囂張的實力和資本。個人感覺，對於那些家用為主，想要買產品力均衡SUV，作為自己座駕的朋友，爆款之作的途嶽，千萬別錯過。