近日，乘聯會發布了車企銷量排行榜，排行榜中自主品牌車企僅有吉利汽車、長安汽車、長城汽車入榜，3家車企的銷量愈發接近，競爭更加白熱化，每家車企又各有優勢，但誰又可以笑到最後呢？
根據乘聯會車企排行榜數據，2月份長安汽車銷量為97289輛，成為自主品牌銷量冠軍；吉利汽車以69899輛排在自主品牌第二名；長城汽車則以68102輛排在第三名。
2月份排行榜最大的變化就是，長安汽車奪取排行榜第三名，成為自主品牌第一名，名次的變化，意味着競爭加劇，2月份長安汽車暫時成為最大贏家。
長安汽車自從推出長安CS75PLUS車型以後，加上藍鯨發動機的加持，銷量一路攀升，距離哈弗H6銷量越來越接近，2月份終於有機會超越了哈弗H6，長安CS75銷量為32365輛，哈弗H6銷量為31066輛，雖然相差僅1299輛，但這以前就是長安CS75與哈弗H6的銷量差距。
SUV一直是長城汽車的強項，長城汽車也是唯一“單條腿”走路的自主車企，誓要把SUV做到極致，做到世界的NO1才會發展轎車，信心十足，雄心之大。
哈弗H6與長安CS75的冠軍爭奪戰並不是一朝一夕了，哈弗H6已經累計92個月奪取了SUV月銷量冠軍，長安CS75排在第二名也累計N個月了。2月份銷量短暫的超越再次説明，時代變了，環境也變了，SUV市場正在鉅變，長安CS75撼動了哈弗H6的冠軍地位。
長城汽車在SUV市場的優勢也在被蠶食，2月份的銷量超越，或許會給長城汽車敲響警鐘，預警着冠軍之位並不是一成不變，稍有不慎超越就在一瞬間，長城汽車引以為豪的SUV強項，處處充滿危機。
轎車市場“高處不勝寒”，轎車銷量排行榜吉利帝豪常年堅守着，同時也等待着兄弟車企轎車的入榜，2月份長安逸動不僅來了，而且超過帝豪的銷量，非常的難得。
2月份長安逸動銷量為14211輛，吉利帝豪銷量為12311輛，銷量差距1900輛，對於長安汽車來説意義非凡，一方面可以為國人提振，自主轎車添新軍；另一方面兄弟車型並肩與合資品牌對標，充滿了無限豪情。
長城汽車和吉利汽車往月單品優勢全部被長安汽車奪取，加上2月份自主品牌乘用車總銷量冠軍也被長安汽車奪取，SUV、轎車、總銷量的數據全部被打破，三家車企的優勢也徹底開始硬剛。
長城汽車的強項在SUV領域，吉利汽車則是全面發展，長安汽車也是全面發展，但一直不能單品攀頂，2月份奪取三項第一名，打破了以前的平衡，能否可以長久還要需要市場的驗證。
長安汽車、吉利汽車、長城汽車誰能笑到最後呢？靜等三家車企接下來的市場表現吧!