眼看大眾推出了途昂,別克推出了昂科旗,現在也“坐不住”了,推出了中大型SUV—— 帕里斯帝,新車共3款車型,價格範圍在29.88-32.98萬元之間,比途昂的價格範圍還要低一些,而且帕里斯帝還是進口車,這樣一比較,它的性價比優勢就很突出了,可以説現代一出手就是“王炸”,對於喜歡進口車的朋友來説,又多了一個新選擇。
有別於現在主流的2.0T發動機,帕里斯帝全系標配了一台3.5L V6發動機,並且符合國六排放標準,最大功率272馬力,最大扭矩336牛·米,傳動系統是8AT變速箱,動力輸出還是很充沛的,喜歡大排量自然吸氣發動機的朋友應該會青睞現代的這種設定。除了標配車型不提供四驅系統外,剩餘2款車型都配備了一套全時四驅系統,但是這款車的越野能力並不突出,承載式車體結構決定了它只是一款城市SUV,偶爾越野還是可以的,全時四驅系統提升了它的通過能力和脱困能力,但是指望它越野是不現實的。
帕里斯帝的長寬高分別為4980*1975*1775mm,軸距為2900mm,符合中大型SUV的尺寸標準,由於是進口車的身份,制約了它的進一步發展,儘管價格上相比已經國產了的大眾途昂有優勢,但是現代品牌的高端車型銷量一直不景氣,人們對現代旗下車型的心裏“底線”大多也是在20萬元以下,兩方面的影響下,帕里斯帝註定只是一款“小眾”車型,但是它的到來豐富了消費者的選擇,讓人們在大眾途昂和別克昂科旗之外,又多了一個新選選。
從產品力方面來説,帕里斯帝能夠對得起它的價格,3.5L V6發動機+8AT變速箱的動力總成應該是你能買到的最便宜的配V6發動機的中大型進口SUV了。它的內飾也很有豪華感,按鍵式換擋機構+7英寸液晶儀表盤+10.25英寸中控屏幕具有一定的科技感,中控台和門板內還有木紋裝飾條,看上去很有檔次。功能上,支持GPS導航、CarLife、語音識別控制和車聯網,但是不支持CarPlay,對待蘋果手機用户不太友好。另外,帕里斯帝全系標配6喇叭,標配車型和次低配車型是鹵素大燈,頂配才是LED大燈,這一點很讓人費解,一款30萬級別的進口SUV卻配備了鹵素大燈,於情於理好像都有些説不過去吧?