一汽大眾奧迪e-tron,對奢華有着自己獨到的理解

新能源純電動汽車成為未來的趨勢已定,隨着技術上的愈發成熟,越來越多的車企開始在新能源領域大施拳腳,除了傳統汽車廠商之外,更多造車新勢力的加入,讓本就競爭激烈的車市更加殘酷。而就在近日,第十九屆上海車展於4月19-28日在上海舉辦。上海車展是眾多廠商亮相新車的大日子,奧迪品牌自然也不例外。隨着奧迪e-tron的上市,表明奧迪已經下定決心要佔領國內豪華純電SUV市場。

一汽大眾奧迪e-tron,對奢華有着自己獨到的理解

業界最先進的鋼鋁混合車身結構

奧迪e-tron是第一款國產純電動車型,同時這款車型還專門為中國消費者打造。回顧奧迪的百年發展歷程,從製造國家品牌汽車到“以人為本”的製造理念,奧迪一直都是從消費者角度出發的供應商。

奧迪e-tron整車按照5星標準開發,無論是設計結構、碰撞級別,還是複合材質及複雜連接工藝的應用,均符合中保研及C-NCAP最高優秀碰撞評級,彰顯出奧迪e-tron作為旗艦車型理應具備的卓越品質。

奧迪e-tron擁有鋼鋁混合車身設計結構,車身表面鋁覆蓋件高達95%,車身強度全面提升。在危險已經無法避免的時候,以超強車身和眾多被動安全裝置,最後緩衝撞擊,盡力保護每一位駕乘人員的人身安全。

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科技和續航里程上

一汽-大眾奧迪e-tron搭載了寧德時代三元鋰離子動力電池,前電機最大功率115kw,後電機最大功率172kw,電池能量密度142wh/kg,續航500km。

奧迪e-tron電池組採用鋁製的整體緩衝結構,三元鋰電池容量為96.7kwh,為了證實e-tron電池的安全性,承諾不讓消費者進行試驗的承諾,奧迪e-tron在研發之初便經歷了多達137次電池安全測試,其中還包括了專門研製的90G的機械衝擊試驗,遠遠超過同級標準要求,加上20多項主被動放電技術,造就了五星電池安全防護等級。

大膽把自己產品的一切話語權交給消費者手中,作為有百年造車經驗的豪華品牌,可以説是“以用户為中心”在造車。

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主動安全配置方面

在主動安全配置方面,奧迪e-tron搭載防盜系統,前後警告防盜系統,可避免與前車發生追尾事故,而且如果後部有危險狀況,會主動通知駕駛員,繫好安全帶。此外,奧迪e-tron還配備了許多智能駕駛輔助系統,比如避讓轉向輔助系統等,以智能科技大大提高行車安全。

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高端精緻的內飾配置

深知質量和內涵是奢華的第一要義,奧迪作為傳統汽車領域中的奢華品牌,有着百年造車歷史,對奢華也有自己的理解。

奧迪e-tron雙層分體式MMI觸控中控屏,配以12.3英寸液晶儀表,更顯科幻色彩,打造奧迪專屬的環抱式虛擬智能座艙。該MMI多媒體系統專門針對中國用户的實際需求進行了大量本地化升級,適合大眾的使用習慣,並提供多個實用的應用程序,實時導航讓用户無需再用手機上車,違章查詢方便快捷地瞭解車輛在行駛中是否有未處理的違章信息,遠程控制車輛違章信息,手機APP在線預約維修保養服務,道路救援,車輛故障等功能為日常行駛提供更全面的幫助。

它的“電動”特性兼具超凡的運動性和高效率的實用性,更突顯了它獨特的電動魅力和豪華品質,定義了豪華品牌 C級純電SUV新標準。

一汽大眾奧迪e-tron,對奢華有着自己獨到的理解

隨著時代的發展,從多個維度定義電動時代的奢華汽車,以及能否滿足消費者對享受和追求更高品牌生活的需求,成為衡量奢華與否的一個維度。

在業內人士看來,奧迪擁有造車新勢力所沒有的深厚造車積澱和對質量及安全的把控能力,同時又是傳統造車企業中的新能源獨立品牌,融合了當今領先的智能網聯技術。

作為傳統燃油車領域的大佬,一汽-大眾奧迪一直是豪華汽車市場的佼佼者,隨着新能源電動車逐漸取代燃油車的趨勢已定,奧迪也確定了自身電氣化時代戰略。況且豪華車的評價不能只看參數,奧迪品牌通過升級換代、迴歸理性、目標明確,用高質量、可靠、智能的標籤,佔領用户心智,真正做到與造車新勢力隔絕開來,以波瀾壯闊的勢頭,攪動電動時代這池春水,所以,奧迪e-tron再一次作為一汽-大眾奧迪電動化的突圍之作,必將成為豪華純電領域的開拓者。

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