緊湊型家轎中的"優質生",內飾配置提升明顯,2021款凌渡
2021款凌渡280TSI DSG豪華魅影版這款車的外觀其實第一眼看可能會覺得跟速騰很像,當然,大眾家族式前臉看起來都差不多,但是,在某些細節位置還是能看出來不同的。
魅影版搭載的是亮黑色的輪轂,估計是為了迎合前臉亮黑色的飾條所搭配的。尾部還有亮黑色的尾翼,在加上排氣裝飾罩也是用的亮黑色,整個車身可以説到處都可見這種亮黑色的設計。
內飾可以説非常的大眾化,雖然沒有以前的指針儀表了,但是,現在新出的車型都是使用了全液晶儀表和中控大屏的設計,標誌性的DSG檔杆和檔杆周圍的按鍵,所有大眾車型幾乎都一模一樣,比較中規中矩。
凌渡的空間可以説作為家用車還是勉強夠的,前排乘坐還是會非常舒適的,因為座椅的包裹性本來就不錯,加上腳託位置有稍許加長,承託性也很好,後排乘坐空間只能説中規中矩,不會很大,但是足夠使用。如果要乘坐三人就會顯得非常的擁擠,因為中間的地排非常的高,中間的人的腳很難放在上面。後備箱空間只能説夠用,不是很大,但是不出遠門還是沒什麼問題的。
凌渡雖然叫寬體轎跑,但是,我只能説試駕完之後,我的感受就是非常的大眾化,整體車輛給你一個非常穩定的感覺,高速也非常的平穩,不發飄。但是彎道的操控真的還是那麼差勁,和馬自達和福特相比還是差的比較遠的。 1.4T渦輪增壓發動機最大馬力150匹,匹配7擋乾式雙離合,換擋還是會有頓挫感。特別是堵車之後,頓挫感和額外的明顯。
舒適度其實我覺得還行,過顛簸路面不會感覺到難受,整體的底盤感覺韌性還是比較強的,不會讓你感覺車子非常的散。座椅的舒適度只能算一般,個人感覺偏硬。
總結,凌渡是一款在城市裏面開還比較省油放心的車,如果你是第一台大眾的車,你可能會要習慣一下大眾的方向盤轉向的重量和剎車踏板的靈敏度。不過豪華魅影版配置還是比較高,在路上開起來還是會比較輕鬆。唯一不足的可能就是換擋的頓挫感和堵車的時候,起步的頓挫感還是非常強烈的,乾式雙離合的通病。
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