現代走上了“降價銷售”之路，從20多萬將至9萬多，現代總算開竅了！

相信大家在買車的時候，都想用最便宜的價格買到，不管外形還是內飾都很上檔次的車。而在合資車市場上，韓系車也曾叱吒風雲，當年在市場上最風光的時候，影響力可是完全不遜色大眾、本田和豐田的。用降價來換市場，原價20多萬，現在賣9萬多隻為能在市場活下去！今天來給大家介紹一下這款，為了能在市場上活下來，價格跌破10萬大關，比寶馬3系都拉風的IX35。

整體上來説，現代ix35還是比較讓人滿意的，尤其是它的外觀很硬朗結實，雖然2.0升加6MT變速箱的動力總成不是非常的出色，但好在它的技術比較成熟穩靠。

對於家用來説比較合適，當然了，這款汽車的銷量之所以越來越少，就是因為它的內飾設計滿滿的塑料感，除了方向盤和座椅以外，其他的全是硬塑料，不知道現代ix35設計師到底是怎麼想的，就憑藉着這樣的內飾材料設計，還想在國內獲得很高的銷量，也是完全不可能的，國人根本不喜歡這種硬塑料的感覺，因為這樣會顯得很廉價。

動力方面，新款ix35仍將匹配1.4T和2.0L兩款發動機。尺寸方面，新車長寬高分別為4500*1850*1680mm，相較於現款車型新車在長度方面迎來了65mm的增長。