提到寶馬8系，它是寶馬品牌旗下一款大型轎跑車，目前提供雙門、四門以及敞篷版車型，咖哥覺得最實用的還是屬於四門版車型，日前，這款車發佈了一款限量版車型：寶馬8系烈焰典藏版車型，全國限量僅65台，售價為119.80萬元，作為一款個性定製車型，它和普通版有什麼亮點？下面我們就來聊聊。
外觀設計沒變，用上一個新配色。這款限量版是基於寶馬8系四門轎跑車BMW 840i xDrive打造而來，在設計上並沒有變化，不過最大亮點莫過於新車塗裝了專屬的烈焰紅色車漆來致敬經典初代8系，此外，還採用了20英寸表面燻黑的輪轂，配合整個運動修長的車身，顯得十分優雅也更運動。內飾也是老樣子，加入更多定製元素。內飾設計也和現款保持一致，使用了和外觀配色相呼應的紅黑搭配，並且在前後排中央扶手、真皮座椅、以及車內門板上均裝飾有菱格紋設計以及擴展縫線，搭配個性化定製Alcantara材質的墨灰色車頂篷，營造出比普通版更強的運動氛圍。另外，新車還搭載了寶馬最新的7.0操作系統以及最新的駕駛輔助系統。
尺寸沒有奧迪A8大，四門版實用性不錯。新車尺寸上沒有變化，長寬高分別為5088/1932/1410mm，軸距3023mm，這個尺寸可以説也是足夠大，但相比奧迪A8（長5302mm，軸距3128mm）還是要小上很多，對於軸距超3米的轎車，車內空間上大家自然不用擔心，舒適性配置也是無法挑剔的，相比雙門版它也更實用。動力夠強大，能夠滿足你的駕駛慾望。動力上新車繼續搭載最大功率340馬力的3.0T V6發動機，傳統系統匹配8擋手自一體變速箱，並配有適時四驅系統，官方零百公里加速時間為4.9秒。這個動力相比奧迪A8搭載的最大功率340馬力的3.0T發動機還是要強大一些，這個動力也足以滿足大家對一款運動轎車的駕駛需求。
寫在最後對於寶馬8系車型來説，它擁有優雅且運動的外觀、豐富的車內配置以及強悍的動力，對於普通用户來説都是無可挑剔的，而這款烈焰典藏版車型更是通過外觀專屬配色以及內飾專屬的個性化定製，讓它和普通版還是有着專屬的感受。不過它的售價也不便宜，相比此前頂配版（2021款 840i xDrive 四門轎跑車 M運動套裝）貴了12.6萬元，並且全國限量65台，這也預示着它將是少數人的一個玩具。