汽車行業是一個集工業、科技於一體的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，各路“神車”百花爭豔，誕生了像奧迪Q3和大眾途昂這樣的車。説到奧迪Q3和大眾途昂，覃先生很有發言權，他開完奧迪Q3，再買大眾途昂，誰檔次高，車主：想説六個字。奧迪Q3和大眾途昂誰更有檔次？我想大家都好奇，現在我們看看覃先生的説法。
先來看奧迪Q3的外觀，選它的重要因素之一，就是外觀，那自然顏值是相當讓我滿意的。説實話買這輛車80%是因為喜歡奧迪的品牌及車輛的造型，老婆滿意就好。外形好帥，特別是大燈。個人非常喜歡一條線似的轉向燈和流水的後尾燈，科技感十足。
再看大眾途昂，外觀看起來特別的大氣。外觀線條幹淨利落，肌肉感很強，男人味十足。還有車頭的大燈和鋸齒狀的格柵，都是我最喜歡的部分。車漆確實會薄一些，這點對大眾不滿意。
進入奧迪Q3車內，內飾設計風格比較中庸。內飾中庸，中控屏幕尺寸可憐、分辨率可憐，一般般啊一般般。用料很好，設計符合我的審美簡潔。內飾基本滿意，新車味有點重。基本上沒有第三人坐車，空間方面絕對沒問題。身高一米七，平常就一家三口，空間還是很好。中控儲物箱簡直腦殘，上面有條縫隙。只是後備箱的空間不大，有時候行李多了放起來比較擁擠。
再看大眾途昂，內飾略微有些普通了，大眾的一貫作風，感覺需要改進一下了。全液晶儀表盤，全液晶顯示器屏幕。有些許的塑料感，SUV始終不能和轎車比。新車的異味很小，家人很滿意。整車空間都非常寬敞，如果五個人駕車出行，非常輕鬆加愉快。買的是七座的車型，空間大，一家人出去玩妥妥的，不用再開2台車了。在駕駛位4周能找到各種儲物空間，我從來就沒有放滿過。即使三排都打開，後備箱空間也能放下不少東西。
先開奧迪Q3，我只知道在市區開起來很輕鬆到處沒壓力贊。方向盤很鬆，駕駛感覺很好。都説奧迪的四驅特別好，確實，開起來感覺四平八穩的。剎車力度還不錯，剎車整體也很線性。但Q3的感覺還是比較舒服的。開高速時，在車內談話很愜意，不用基本靠吼。噪音控制得不錯，空調製冷制熱效果也不錯。座椅可以前後上下電動調節，非常方便。
再開大眾途昂，操控來説這款車很好上手。方向盤輕盈，轉向靈活，指向精準，操控很容易。途昂顛了1下，還有半下回歸，之後沒顛簸感了。低速方向盤輕高速慢慢變重，開車不累。舒適性綜合來説還不錯吧。不是很好底盤調校得太硬，給人很不舒服的感覺。隔音效果確實值得稱讚，相當滿意了。座椅自動調節，空間又大，倆小孩，加上老人，坐着感覺很舒適。
結語：我給奧迪Q3 91分，大眾途昂 87分，雖説我更喜歡奧迪Q3，但橫向對比後，我們發現奧迪Q3和大眾途昂的性價比都比較高。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，適合自己才是最重要的。開這款車至今，我想説六個字：果然難分高下！那麼，對於奧迪Q3，大眾途昂，大家都怎麼看呢？