説到美系中型SUV，比較瞭解市場的車友都會立馬想到別克昂科威。相比大眾途觀L、本田冠道、豐田漢蘭達，別克昂科威上市就成為了市場的主流車型，如今月銷量更是在20000輛上下徘徊，在今年9月份更是成為了中型SUV的銷量冠軍，何況今年剛剛上市了更加年輕運動的昂科威S，可見別克對市場有着充足的瞭解。同樣是美系中型SUV，今天所要介紹的這款車型出手就是重錘，這SUV從17萬跌至12萬，2.0T+9AT，比榮放漂亮十倍。
這就是本期所要介紹的車型-雪佛蘭探界者。相比更受市場歡迎的別克品牌，雪佛蘭如今可謂説是被邊緣化對待，沒有像昂科威、英朗走量般的車型，旗下車型庫存量更是需要低價出售，可見雪佛蘭市場人氣明顯降低。在價格定位方面，其中北京當地最高優惠達到5萬元，從17萬截止12萬多，這般價格優勢直逼國產自主品牌，最近6-9月份分別賣出2861輛、3713輛、3861輛，銷量趨於穩定的同時更為體現出雪佛蘭採取“價格戰”收穫豐富。
從外觀方面來看，2021款雪佛蘭探界者相比舊款車型更為年輕運動，在車身是黑漆的表面下，雪佛蘭探界者頗有種“西裝暴徒”的視覺效果。多邊形的進氣格柵外觀使用了鍍鉻線條裝飾，線條兩端則與燈組相連，形成協調的整體感。車標採用了燻黑色，搭配“RS”標識更為凸顯出整車的運動感。相比很多車型車頂行李架採用銀色塗裝，雪佛蘭探界者則採用黑色突出，再搭配尾部魚骨尾燈與雙邊共四出排氣筒，比榮放漂亮十倍。
作為一台市場定位家用的中型SUV，雪佛蘭探界者內飾使用了大量軟性材質，但相比別克昂科威，有一説一，雪佛蘭探界者視覺檔次感着實要遜色不少。但整體的實用功能是比較豐富的，8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、語音識別控制、車聯網、OTA升級等功能均是全系標配。作為一款家用車，雪佛蘭探界者的儲物空間極為豐富，檔把前方能擱置手機，車門能放飲料，手套箱內有電源接口，種種搭配都凸顯雪佛蘭探界者的市場定位。
乘坐感受方面，雪佛蘭探界者車身長寬高分別為4646/1843/1688mm，軸距2725mm。作為一台中型SUV，雪佛蘭探界者並沒有推出7座版本，而是全系採用5座佈局，足以保證後排乘客的乘坐空間。其次，雪佛蘭探界者座椅採用質感細膩的真皮材質包裹，部分車型帶有加熱、通風功效，同時後排座椅支持靠背調節，並且前後排都配備了中央扶手箱，乘坐舒適感是比較高級的。
在動力方面，目前雪佛蘭探界者採用新舊車型同台銷售，所以有着1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機可選，最大功率分別為169馬力和237馬力，最大扭矩分別為250牛米和350牛米。同級別同排量雪佛蘭探界者所搭載的發動機都要比大眾車型動力更強，在傳動系統方面，1.5T匹配6AT變速箱，2.0T則匹配9AT，其中2.0T車型搭載適時四驅系統，性能表現更為出色，而綜合油耗平均為8.8L。
作為雪佛蘭主打的中型SUV，雪佛蘭探界者擁有着顯著的價格優勢，相比較外觀設計，雪佛蘭探界者的乘坐空間足以滿足生活中的各方面需要，其次動力強勁有力，兼顧着出色的燃油經濟性，性價比這方面雪佛蘭探界者也同樣拿捏準確。目前銷量趨於穩定，而且終端的優惠也可以讓消費者在考慮國產自主品牌車型會聯想到它，或許雪佛蘭不僅要採取價格戰，同時為打持久戰做足了準備。對於雪佛蘭探界者各位還有哪些想要補充的，歡迎在留言區評論交流。
