這次引起爭議的又是寶馬3系，皆有最近寶馬官方發佈了中期改款寶馬3系的預告圖，一大波網友開始發表外“新車更醜了”的言論。我們先不能下定論，一起看下新車再説。
中期改款寶馬3系預告圖
作為中期改款，新車變化是不大的，結合預告圖和此前的申報圖來看，前臉其主要是加入了下格柵的設計，其次是日行燈捨棄了現款的雙U造型，採用了魚鈎狀的設計。也正是前臉的變化讓很多網友有不同的意見，覺得新車更加複雜、不大氣，難看。但就筆者而言，日行燈更加凌厲富有戰鬥氣息，加入下格柵層次感更加豐富，加上輪廓的豐滿，更加有機械感。整體來説，車頭其實呈現出更加有激情的運動氣息，難道不是嗎？或許這就是寶馬3系設計師此次的目的所在，將3系的運動感拉滿。
國產寶馬新款3系申報圖
還有一個點可以印證這個猜想，新車的尾部也加裝了一些運動裝飾，而外觀的其他方面變化都不大。
國產寶馬新款3系申報圖
不過整體來看，這一套新的設計似乎更加適合黑色和灰色的車型，可以從視覺上突出更強的運動氣息，而在藍色和白色車身上，則稍顯廉價。或許，此次中期改款可以有打破寶馬3系的經典色是藍色的認知，也未嘗不是一件好事。對於一輛佔據市場比較長久的車型，需要沉澱，也需要在適時推陳出新，才是長久發展之道。而且，灰色本就是此次國產新款330Li新增的塗裝，可能起設計師確有此想法。
國產寶馬新款3系申報圖
新車的車身尺寸比較正常，長寬高具體為4838/1827/1454mm，軸距達到了2961mm。
內飾方面，目前官方沒有確切的信息透露，但大多數人都猜測應該與全新i3的內飾差不多。也就意味着將會有寶馬全新雙聯屏的出現，還會搭載iDrive 8.0操作系統。然而這一點又被吐槽，説太過俗氣！但我們反思一下，雙聯屏不是時下正流行麼，而寶馬3系不就是大眾化的暢銷款麼，兩者並無突兀之處，且雙聯屏確實讓新車有了更多的科技感，這一點也是目前很多消費者的購車需求。
寶馬全新i3內飾
總的來説，寶馬3系雖然又被罵，但其特點是比較明顯的，而且或許這是寶馬設計師為了下一代寶馬3系在試探市場的反饋。另外筆者認為新款寶馬3系銷量或許會出現真香結果，畢竟3系依舊還是很多人心中的夢想之車。