各位好，我是力獅駕車者，現在行駛274天，今天為各位分享《力獅真的很香？25萬值嗎？看這車都有什麼優點吧！》。車場風雲瞬息萬變，廠商的博弈此起彼伏，汽車企業相互競爭，想盡辦法投合買車者需求，上百種買車標準充斥着消費市場的買車需求。全面發展才是汽車企業生存的基石。力獅是斯巴魯研發多年出品的一款轎車，充分發揮它頗具家族式設計風格的外觀造型，能夠可以地追逐各位鍾情於高顏值車型的要求，正是由於它的特性，使得它在車主心中立下良好名聲。
過去幾年成績不凡的力獅，除了最強勁的長處以外，那麼它在其他方面展現如何？與同等級車型相較是否更具性價比？接下來我們共同研究這款斯巴魯的頭牌車型——力獅。
外觀還過得去吧，這個看個人審美了。喜歡外觀線條簡約大氣，每次在停車場總能一眼找到它。外觀不錯看，一開始就被吸引住了，大燈好看，而且核心是好看又中用。不過還是得吐槽一下轉向燈太窄了，寬點要死啊大眾。內飾想不到詞來誇，就是普普通通的樣子，一分錢一分貨，內飾上省的在別的場地就了。語音識別快，常日開高速時叫他開個空調反應萬分快，自己不用動手，安全省心。還有就是座包接下來，剛才都説了，現在不重複了，差評。異響些許，不過都解決。
空間是我最中意的場地，主要還是自己家裏人用車，空間我以為是大，是夠使的。首排空間少，走高速沒有放卡的位置，扶手台附近策劃不太合理。座包放到更足，搬家都用它，前面空間更不用説了。我出行東西不多，一個摺疊嬰兒車，一個雜物箱，母嬰揹包，車衣，後備箱還算夠用。舒適度這方面特別好。懸架舒坦，比家裏的邁騰更軟。寬大，安靜，音響不夠好。機艙式的按鈕就不説了，閲讀燈很贊，晚上拿東西時首排的閲讀燈能照到車門外，很貼心。
動力可以用，愛市裏跑的話足夠用了，像我這樣經常上山。開空調的時候動力性肯定有影響，終究這個排量發動機。6速雙離合匹配也可以，提速絕逼不肉，深踩油門還有少許推背感。動力很足，當然有電的時候給力了，沒電的時候起步稍微差些，速度上來了就沒啥。不懂什麼叫做操控在城市內部開也不用啥操控吧實在不懂。多功能方向盤，功效很多，也很輕巧，轉彎調頭不累，女生開也合適。底盤懸架不行，過個溝溝坎坎有散架的感覺。剎車挺靈，挺輕的，不用費多大勁。
一年加油大概6200元，保險5542元，保養1400元，往常停車470元，洗車340元，過路費1230元上下，一年差不多15182元，年薪70000元能養得起。感謝聆聽本期《力獅真的很香？25萬值嗎？看這車都有什麼優點吧！》。
總結這款車的優缺點：外觀漂亮、大氣和犀利。還可以，但個人感覺換上ds5的內飾要好許多，可惜一直沒有等到。空間很中意，本身SUV的車型空間就比較大。整車舒適性還是相當好的。動力可以用，稍有不足，還是能夠滿足。車子比較好開，特別是一鍵啓動和倒車影像用起來有安全又簡便。
綜上所述，力獅作為一款轎車，贏得讚賞萬千，不唯獨是依賴外觀這單一的特色，其在動力、空間、舒適、操控、油耗上也一樣有着不俗的發揮，勤勤懇懇為車友的要求着想。比起其它轎車，力獅的性價比的確可以。簡單歸納一下，隨着許多廠商的逐鹿中原，汽車行業正在如火如荼地發展，那些懂得傾聽司機的車型才會越走越遠，正如力獅。對於這款具備略高內在價值的力獅，閣下有什麼高見呢？