【太平洋汽車網 新車頻道】5月1日，理想汽車公佈2022年4月交付數據：2022年4月，理想汽車交付4167輛理想ONE（詢底價|查參配）。自交付以來，理想ONE累計交付量已達159971輛。
“自3月末以來，由於長三角疫情反彈，全行業的供應鏈、物流和生產出現了被嚴重擾亂的情況。理想汽車常州基地位於江蘇常州，處於長三角中心地帶，而理想汽車的零部件供應商超過80%分佈在長三角地區，且其中很大一部分位於上海、江蘇崑山。受到長三角疫情的影響，位於上海和江蘇崑山等地區的部分供應商無法供貨，有些供應商甚至完全停工、停運，導致現有零部件庫存消化後無法繼續維持生產，這對理想汽車４月份的生產造成很大影響，導致部分用户的新車交付延期。目前，理想汽車正與供應鏈企業一起，在滿足疫情防控的要求下積極恢復產能，縮短預訂理想ONE用户提車等待週期。”理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠説。
車型回顧
新款理想ONE外觀整體輪廓基本與現款保持一致，不過在細節上其中網內部的網狀式結構變得很“複雜”，車頭上方的“星環”燈帶內部細節處理則更為細膩；兩側頭燈組主要對燈腔內部進行了優化，使起照射範圍更合理；而在車頭兩側的進氣口處則增加了轉向燈和低速轉彎輔助燈。
而車尾的變化則不如前臉來的明顯，其中新款車型在下方更換了槍灰色的護底板，三款特別版顏色則搭配亮銀色的護底板。尺寸部分，新車長度增加了10mm，高度增加了25mm（調整後的長寬高分別為5030/1960/1785mm），僅提供6座版本，取消了之前的7座版本車型。
外觀配置上，新車還新增了Tech Blue特別版冷光漆和Deep Green特別版珍珠漆兩個車身顏色（需1萬元選裝）；同時新款車型還提供了一種新樣式的雙色輪圈，搭配尺寸為225/50 R20的輪胎。
新車配置變化則多達60+多項，其中座椅材質和舒適性配置進一步升級，並首次加入了對外放電功能；而車機系統也進行了相應的升級，搭載了與高德深度合作打造的高精度地圖系統。
駕駛輔助系統上，新車不僅新增了一個像素為800萬的輔助駕駛攝像頭加4個環視攝像頭，12個超聲波雷達，也因此對車輛的感知系統探測角度、分辨率、準確率和識別距離都有很大的提升；同時新車還首次搭載了雙 "征程 3" 芯片，芯片算力達到5TOPS，升級後的輔助駕駛系統或將擁有特斯拉NOA、小鵬汽車NGP相類似的領航輔助駕駛能力。
值得一提的是，新車還搭載理想AD高級輔助駕駛系統，配合高德的高精度地圖，可以實現包括NOA導航輔助駕駛在內的高級別的輔助駕駛能力，可識別紅綠燈、樁桶、路肩。據悉，這套系統將在第三季度向全國所有高速公路和城市封閉快速路開放NOA功能。
動力部分，新車搭載一台1.2L的渦輪增壓內燃機+新型永磁電機（三合一電機）所組成的增程式混動總成，其中發動機最大功率為96kW（不參與驅動），而前後雙電機總功率達到了240kW，總扭矩為530N·m，油箱容量從45L也增大到了55L。
而與之匹配的電池組為40.5kWh（可用電量33.2kWh），其純電續航里程188km（NEDC標準），綜合工況續航超過1080km（NEDC標準）/890km（WLTC標準），同時其NEDC綜合油耗下降到6.05L/100km。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）