假如手握50萬預算，要選擇一台合適家用的豪華車，你會怎麼選？E級、5系、A6L？還是GLC、X3、Q5L？相信不少人都會把BBA作為首選對象，畢竟奔馳、寶馬和奧迪在國內的品牌形象很好，開到哪都有面子，就連出入停車場的時候，保安對你的態度或許也會更客氣一些。但是前不久，我認識的一位大叔卻提了一輛不一樣的豪車——林肯航海家，而且他提的還是頂配車型，一起來看看吧！
大叔今年40多歲了，自己開一家小公司，在換車之前，他一直開一台別克GL8，這兩年生意越做越好，就打算把GL8扔到公司，自己再買一輛車，預算50萬左右。他本人比較偏愛SUV，所以一開始就沒有考慮E級、5系和A6L，但是看完奔馳GLC和寶馬X3之後，總覺得氣場和他本人的風格不太相符，後來得知林肯航海家上市，就去看了實車，結果一下子就相中了。
大叔提的這台林肯航海家是四驅總統版，也就是全系的頂配版本，指導價47.88萬，算上購置税、保險等費用，全部辦下來總公共花了53萬。如果是對於這台車比較熟悉的朋友可能會知道，其實頂配的總統版和次頂配的尊耀版，配置是完全一樣的，只是在中網、輪圈、內飾顏色和材質方面有所不用，但價格相差了6萬元，不過大叔很喜歡總統版內飾，所以還是覺得挺值的。來説説車吧，航海家是林肯的第三款國產化車型，在此之前還有冒險家和飛行家，它們的外觀比較相似，採用的都是林肯家族最新的設計語言，星輝式中網看起來既優雅又大氣，與普通版不同的是，總統版的中網呈點陣式結構，看起來更精緻一些。這台車的長寬高分別是4849/1934/1693mm，從側面看非常敦實，線條充滿了肌肉感，而總統版使用的是21英寸密輻式輪圈，視覺效果相當大氣。
在車尾部分，這台車採用了林肯標誌性的貫穿式尾燈，夜晚點亮後辨識度超高，底部是黑色包圍+銀色防擦護板，以及雙邊的排氣。當初看車的時候，大叔是和他太太一起去的，兩個人都不約而同地相中了航海家的外形，整台車給人的感覺就是沉穩、商務，同時又不失時尚感，就像是一位穿了西裝的型男，與大叔的氣質十分相符。
來到車內，航海家的內飾佈局和冒險家以及飛行家都大同小異，既具備傳統的美式豪華，也帶有一定的科技感，屬於簡潔、輕奢的風格。這台總統版的內飾配色叫羚羊谷棕，正是因為這個顏色，才讓大叔最終決定選擇它，車內觸手可及的地方基本都是真皮包裹，摸上去手感細膩，縫線的處理也極為精緻，中控台中間部分帶有一塊銀色飾板，上面佈滿了日內瓦紋，高級感油然而生。
關於配置，這台車幾乎可以説是滿分了，除了電吸門、車載冰箱這些百萬級豪車才有的功能以外，其餘應有盡有，安全方面帶有併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前後雷達、360度全景影像、倒車車側預警以及全速自適應巡航，另外像方向盤加熱、方向盤記憶、手機無線充電、22向座椅電動調節、前排座椅加熱/通風/按摩、座椅記憶、後排座椅加熱、鋭威音響、矩陣式LED大燈這些高端的配置一項也沒有缺席。
到了這個級別，空間其實已經無需多説，重點來説説舒適性，林肯航海家的座椅寬大厚實，裏面的填充軟硬適中，坐在上面就像是坐在美式大沙發上一樣，22向座椅電動調節加上加熱、通風和按摩功能，可以説是一邊開車一邊享受。另外車內的隔音效果在同級別當中數一數二，由於配備了主動降噪和全車多層隔音玻璃，關上車門以後車內異常安靜，開在路上也外界的噪音也很難傳遞到車內。
最後來説説動力，這台航海家總統版搭載的是2.7T V6雙渦輪增壓發動機，最大馬力達到了322匹，最大扭矩500牛·米，比起BBA的2.0T發動機要顯得從容很多，即使到了中後段， 動力仍然隨踩隨有相當充沛，與之匹配的8速手自一體變速箱平順性做得非常不錯，即使是低速行駛時換擋也幾乎察覺不到頓挫。另外這台車還配備了適時四驅系統，在走一些爛路的時候也會比較輕鬆，最關鍵的是，這麼大排量的發動機，居然只加92號油就行，這一點讓大叔感到很驚喜。
對於這台頂配林肯航海家，大叔全家人都非常滿意，唯一遺憾的就是因為這台車剛上市不久，沒什麼優惠，只能當做早買早享受了，誰讓他看好了呢？以上就是一位林肯航海家車主的真實用車感受，不知道您覺得這台車怎麼樣呢？