手裏握有20多萬能夠買到一台什麼樣的車型?如果想選擇奔馳寶馬奧迪,也只是能夠體驗到非常入門的小排量車型,不僅無法帶來直觀的動力加速感受,空間表現普遍也很侷促。其實20多萬已經能夠在高端新能源領域當中選擇一款非常炫酷的車型,這款車就是極星2,一個來自於北歐瑞典的豪華電動品牌,屬於沃爾沃集團和吉利集團共有,無論是外觀造型設計感還是核心動力總成,都在同級別領域當中頗具優勢。
首先外觀造型完全就是跑車級別的顏值,雖然尺寸不如極星1那麼大,但是這款車也達到了A+級別空間體驗,總長度4606mm,寬度1859mm,軸距長達2735mm,比一般的緊湊級轎車軸距更長,車頭提供了非常簡約的黑色進氣中網裝飾,兩側雷神之錘大燈和沃爾沃家族設計語言一脈相承,車身側面有訊飛車窗立柱帶來懸浮車頂效果,大輪轂大輪胎匹配了大尺寸亮黃色剎車卡鉗,尾部則採用了掀背設計,在2020年就已經拿到紅點年度最佳品牌設計大獎。
打開車門之後能夠明顯感覺到極星品牌的內飾豪華質感比沃爾沃高了一個檔次,枱面上直接提供了當前流行的液晶儀表盤和大尺寸懸浮導航屏幕,校內環保用料幾乎沒有任何氣味,電子檔杆造型也很別緻,最主要的是方向盤正中間的極星車標看起來高級感十足,一個新品牌能夠迅速把高端印象深入人心,這本身就是一種實力。
最入門版本極星2車型就已經提供了224馬力電動機,中配版本拉昇到231馬力,高配版本更是達到408馬力雙電機系統,在同價位區間當中完全可以帶來越級的加速體驗,比如33.8萬的次頂配版本就已經能夠帶來4.7秒的零百加速成績,要知道這款車的自重已經達到兩噸左右。
極星品牌還留了很多後手,比如近日已經在中國市場上嘗試進行ota升級,升級之後可以直接帶來非常便利的用車體驗,其中很重要的一項就是讓智能手機變成車鑰匙,以後開車出門就不用擔心忘帶車鑰匙,手機不僅能夠解鎖車門,還能夠通過感應的方式啓動車輛,之所以能夠實現如此炫酷的功能,就是因為該車型前期就已經提供了很多硬件冗餘,全車周圍都有藍牙感應模塊,只需要車機系統遠程升級之後就能迅速激活。
總結來看極星這個品牌才是吉利集團隱藏的底牌,面對即將到來的新能源大時代,吉利汽車也在積極佈局純電動產品,極氪001作為吉利旗下新能源品牌首款產品,已經可以看到很多極星汽車的影子,就像現在的吉利燃油車一樣,開始越來越廣泛應用到沃爾沃技術,極星品牌未來也可以給吉利的新能源車型注入更多活力。
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