預算來到20萬這個價位，那麼現在消費者的選擇可是非常豐富，既有着一貫強勢的合資品牌，也有着近年來逐漸興起的國產品牌。但縱觀市場銷量表現來看，老百姓最主要的選擇，其實還是本田CR-V。畢竟作為最早進入國內市場的SUV車型之一，本田CR-V算是開創了國內城市SUV的先河，無論是品質還是口碑都是得到了時間的長久見證，老百姓這麼青睞於它也算是情理之中。
但時代畢竟是在不斷髮展的，其實除了本田CR-V以外，同級市場中可是有着越來越多優質車型的出現。所以今天筆者便來推薦三款同樣都是靠譜優選的家用SUV，它們既有着老牌車型，也有着近期上市的新車。
第一款：豐田RAV4 榮放
指導價：17.48-25.88萬
其實除了本田CR-V以外，日系陣營中還有着一款非常受歡迎的家用SUV，它就是豐田RAV4 榮放。最早在2006年進入市場的它，市場口碑其實不比本田CR-V差，甚至在豐田效應的營造下，給人帶來了經濟耐造的產品形象。
現款在售的豐田RAV4 榮放，是歷經了更新換代的全新車型，外觀造型具有着爭議。但從現在年輕消費者的角度來看，其實是非常不錯的，非常時尚動感還很霸氣。此外由於採用了全新的TNGA構架，豐田RAV4 榮放的主要優勢在於安全性很高，其配備有10SRS氣囊、L2級輔助駕駛等全方位的配置。
動力方面，豐田RAV4 榮放仍然採用了熟悉的自吸以及混動兩套選擇，其中混動系統的優異性不用多説，熱效率高達41%，系統綜合功率為163KW，工信部油耗最低為4.7L，可以説性能以及經濟性是有着非常優秀的兼顧。
第二款：馬自達CX-5
指導價：17.98-24.58萬
雖説馬自達如今就市場表現來看，是遠不及豐田、本田，但它旗下的車型，還是有着一些可圈可點之處的。就比如説馬自達CX-5在筆者看來，在同價位市場中算是較為不錯的一款家用車之選。當然值得一提的是，推薦馬自達CX-5的首要原因，是它最近終端優惠不小，裸車已經基本上是來到了15萬多起。
馬自達CX-5的產品亮點之一，便是它的“魂動”外觀設計，讓它的整車線條顯得非常動感漂亮，並且整體性也非常突出，從而帶來了既時尚漂亮，又運動年輕的顏值水準，很討年輕人的喜愛。其次就是它的動力配置，2.0/2.5L自然吸氣發動機+愛信6AT變速箱的配置，再加之創馳藍天技術的加持，能夠帶來非常優秀的駕控體驗，加速線性、過彎迅捷，油門隨踩隨有，具有很不錯的操控樂趣。
但馬自達CX-5也並不是沒有缺點，雖説整體車機系統中規中矩，內飾氛圍也並不太差，但空間表現就有點脱離主流市場了，和CR-V、榮放相比，確實要小上不少。
第三款：大眾ID.4 X
指導價：19.9888-27.2888萬
既然談及家用SUV的選擇，又怎能少了“一哥”地位的大眾呢？當然今天不是帶來途昂、探嶽這些老牌車型，而是整了點新活。它就是上汽大眾今年才帶來的新能源SUV——大眾ID.4 X。對於這款車許多消費者肯定會略感陌生，畢竟才上市不久，而且還是新能源車。但在瞭解到實車以後，我發現這款車還是有着很多亮點的。
就比如説首先在外觀顏值部分，大眾ID.4 X是和現款的大眾車有着截然不同的設計風格，據説是在海外版車型上進行了本土化改造。前臉的進氣格柵被橫向燈條代替，搭配上扁平化設計的前臉，看起來科技感十足。車身部分大眾ID.4 X也是採用了流暢動感的線條勾勒，配合炫麗的雙色車身，有着非常時尚的氣息。而不僅是外觀，內飾方面大眾ID.4 X也採用了極簡的科技風格，通過兩個液晶屏來顯示各種功能、信息，直觀效果非常突出，科技感也很強。
而作為大眾目前在新能源市場中的集大成之作，大眾ID.4 X的三電錶現也是異常搶眼。就比如説它最近才新增加的四驅搶先版車型，搭載了容量為83.4kWh的電池組，NEDC續航為520km，最大功率為230KW。據悉該車還將擁有終身免費質保、終身免費救援等政策。
總結：今天介紹的這三款車型，從品質上來説它們均是靠譜實用的選擇。不説榮放、CX-5這兩大經典的老牌車型，就是大眾ID.4 X這款新能源SUV，上汽大眾也是給出了可靠的售後保障。當然每個人的看法也肯定不同，你覺得這三款車型咋樣？