採用“鋒動力學”設計 東風風行遊艇正式亮相

日前,網通社從官方獲悉,東風風行遊艇正式亮相。新車定位7座家用車,基於“超級立方EMA平台架構”打造,並採用了“鋒動力學”設計理念整體極具辨識度。動力方面,風行遊艇搭載1.5升渦輪增壓發動機。

採用“鋒動力學”設計 東風風行遊艇正式亮相

風行遊艇在外觀上延續“鋒動力學”設計理念,不同於以往任何車型,新車前臉部分造型誇張的大尺寸進氣格柵搭配兩側LED前燈組,整體極具辨識度。此外,該車還在前臉部分大量運用鍍鉻飾條進行點綴,進一步提升車輛時尚感。

採用“鋒動力學”設計 東風風行遊艇正式亮相
採用“鋒動力學”設計 東風風行遊艇正式亮相

新車側面採用多腰線設計,車頂線條略微向尾部傾斜整體極具動感。此外,風行遊艇還在設計中融入“遊艇”元素,視覺感受更加優雅精緻。車尾部分,風行遊艇配備了由252顆LED發光體集成的展翼式動感貫穿尾燈,點亮後極具辨識度。此外,該車還配備了車尾擾流板,搭配亮黑色鯊魚鰭天線和寬大的後包圍組件,視覺感受較為動感。

採用“鋒動力學”設計 東風風行遊艇正式亮相
採用“鋒動力學”設計 東風風行遊艇正式亮相

內飾部分,風行遊艇採用環保座艙設計,並配備內置Future Link4.0智聯繫統的雙10.25英寸智慧雙聯屏,科技感十足。與此同時,新車採用高觸感NAPPA真皮零壓座椅,主駕位支持10向電動調節並提供加熱、通風和按摩功能。值得一提的是,風行遊艇二排座椅支持多功能調節,可實現180°接平休息模式,並可前後滑動200mm,左右橫向移動160mm;第三排座椅靠背角度可11檔調節。

採用“鋒動力學”設計 東風風行遊艇正式亮相

與此同時,新車還具備L2+級智能輔助駕駛功能,可實現自適應巡航、車道偏離預警、前碰撞預警等8項高智能駕駛輔助功能。動力部分,風行遊艇搭載一台1.5升渦輪增壓發動機,最大輸出功率197匹馬力。底盤方面,該車採用麥弗遜式獨立前懸架+後拖曳臂式懸架組合。

(圖/文 網通社 張霄毅)

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