説起時髦的改裝車，我們通常會先想到不適合日常駕駛的低姿態車，但如果你想要一輛“通用車”該怎麼做呢？十三年來，米哈伊爾·科馬羅夫（MikhailKomarov）一直在各種條件下對他的雷克薩斯IS200SportCross進行測試，試圖將它變成一輛“通用車”。
早在2007年，Mikhail就在尋找一輛緊湊型的商務轎車，但他的心不在德系車上，因此選擇了日系車雷克薩斯IS200SportCross，它在路上很引人注目，並且非常可靠。
在13年的時間裏，Mikhail不斷的改裝他的IS，即使車子已經滿足了99％的需求，他也會盡力完成那剩下的1％。
發動機是經典的經典的1G-FE，功率為155hp，後又安裝了一套由JZX110提供的1JZ-GTEVVTi套件。為了滿足日常駕駛需要，Mikhail還安裝了四層氣壓懸掛裝置。
輪轂是兩件式鍛造的SSRSP1，直徑為18，前9“+37225/40，後10”+37245/4。簡潔的車身套件，小型分離器和定製的後擾流板使外觀更加完美。但值得注意的是，這輛車的外觀並不太注重細節，而是注重整體性。
Mikhail的IS200不僅兼顧了簡潔的外觀和日常駕駛需要，又保留了旅行車的功能，也值得在展覽中佔有一席之地，這也是他最欣慰的事情。
素材來源：TRUEFITMENT
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