楠木軒

2022款大眾速騰即將發售,1.5+160匹+7DCT,網友:這價格是真的香

由 公羊易綠 發佈於 綜合

作為大眾旗下的A+級轎車,速騰從2006年一上市就引爆市場,直到2020年已賣出350萬輛,而現款在售的全新一代速騰於2019年上市,並基於MQB平台打造,根據3年就要中期改款的規則,今年速騰的中期改款也有了新的消息,而全新速騰也實車曝光!

根據坤哥評車從大眾官方獲悉,全新一代速騰的外觀依然延續了海外版第七代速騰風格!新車換裝了全新造型的中網以和外觀套件。內飾方面新車依舊不變,而動力變化才是這款車的重中之重,全新一代速騰將搭載全新的 1.5T渦輪增壓發動機,傳動系統依然匹配7DCT變速箱!而預售價在13.99-16.99萬左右!

作為大眾以往的作風,根本不會為了中國市場作太大的改變,而近幾年隨着本田、豐田的崛起,大眾也沒有了往日的傲氣,新款速騰的改變證明!

首先就是它的中網,明顯速騰在前臉的面積再次增加,多幅式的銀色中網時尚和氣場也得到了兼顧,層次上看起來更加豐富,前後包圍的造型都有所變化,並且還使用了新的輪轂造型,車身側面優美的曲線,也更加符合國內消費者的審美標準!

從新款速騰的車身和尾部來看,和老款車型變化並不是很大,這輛車的尺寸數據為4753x1800x1462毫米,軸距為2731毫米,所以在內部乘坐空間也和老款差不多,在車身尾部,速騰的內部燈腔樣式有所調整,微微上翹的小鴨尾有幾分運動質感,這些在老款尾部基本還是有的!

而新款速騰內飾也進行了改動,雖然也使用了數字內飾,不過相比高爾夫那套數字化駕駛座艙依然有着天壤之別,但是改總比不改強,相比老款車型,新車換裝了全新家族式風格的三幅式方向盤和全液晶數字儀表盤,在科技感方面的提升還是很足的,可見大眾此次改變的決心,還是鐵了心的!

最後,全新一代大眾速騰,此次搭載的這款1.5T發動機,才是最大的優點,它的最大功率為160馬力,雖然最大功率比1.4T的150馬力,僅僅多了10馬力,但是這款 1.5T EVO的特點並不在於它的動力多麼強勁,而是在油耗方面比1.4T更省,百公里油耗低至5.6L,而傳動系統,依然匹配7DCT雙離合變速箱!

坤哥點評

全新外觀和豪華內飾都讓大眾這個大IP,大眾速騰變得更加強悍,競爭力更是無敵,特別是更換了全新1.5T發動機,油耗更低,這難道就不是國內消費者所期待的嗎?而豐田的凌尚和亞洲獅也變得更難有所作為,即使是老款,速騰的月銷量也在2萬輛,全新速騰告訴所有競爭對手,你大爺還是你大爺!而隨着預售價曝光!大眾速騰,留給卡羅拉、思域的時間不多了!