對於很多人來説，有了一定的本錢以後，買車要求也就越來越高，多少都想跟豪華沾點邊，不少人因此直接買行政級別豪車的也有。這些車包括勞斯萊斯幻影、賓利慕尚、奧迪A8等等，豪華程度確實不同凡響。另外在這個領域裏，基本上就沒別的車系什麼事了，以德係為主，佔據了豪華車的絕對主流。比如有一台德系豪車就是目前行政豪車的巔峯之作：堪稱當之無愧的豪車！車長5米5配12缸動力，氣場不輸勞斯萊斯，舒適如高鐵。
這就是本期主角新款邁巴赫S級，作為奔馳旗下的得力大將，邁巴赫S級在豪華程度上完全不輸給勞斯萊斯和賓利。而且在被奔馳收購後，增加了自身的渠道優勢，並且極大程度降低了生產成本，反而更好的存活下來了。全新的邁巴赫S級就是合併後的產物，一經推出就成為豪車界的新寵兒。
外觀設計上，邁巴赫S級仍然是經典的雙色車身，使用奔馳立標（儘管我個人認為還是邁巴赫立標更有格調）。大燈是奔馳引以為傲的全LED“幾何多光束”技術，在智能化效果上非常出色，總共三個大燈，裏面達到130萬個微鏡片，智能化組合，可以在前方地面投射出圖案，對車主起到引導作用，科技感爆棚。配備了“大鍋蓋”輪圈，也就是平時咱們在馬路上看到這些豪車往前開的時候，輪胎都像是在往後轉，就是這個“大鍋蓋”的原因，平時看着一般，但開起來真的很帥。
內飾也是頂級水準，納帕真皮跟不要錢似的，再加上頂級的木質飾板，用料完全沒的説。但是被奔馳收購後，邁巴赫S級也徹底奔馳化了，這是比較可惜的。一般的智能化功能就不用説了，這車基本上都有。使用柏林之聲音響，聽歌效果是一絕。各處零部件供應商都是業內頂尖，質感很棒，但成本也高。
車身長度5466mm，軸距3365mm，定位大型轎車。車內空間非常寬闊，後排座椅支持加熱通風按摩，兩塊ipad屏幕以及兩個無線降噪耳機，都是隨車贈送。前後雙叉臂式獨懸+四驅，濾震調校極為一流，乘坐感受就這麼説吧，幻影下來基本上就它了。
搭載12缸的6.0L雙渦輪引擎，馬力630匹扭矩1000牛米，匹配9AT變速箱，雖然自重達到2.4噸，但引擎仍然能嗷嗷地把這台車拉到4.9秒破百，動力充沛地像是一頭蠻牛。動力猛的同時，油耗也不低，邁巴赫S級工信部油耗都是13L，因此給它配備了80L容量大油箱，實際油耗的話應該是在18-20L左右，我沒開過也沒坐過，只能估算個大概，讓各位見笑了。
總的來説邁巴赫在被奔馳收購後雖然一定程度上失去了自己的個性，但也因此變得更為契合市場。這次邁巴赫S級就是合併後的產物，價格上更為親民，配置也非常夠用，你們打算啥時候入手一台呢？