未來科技量產車究竟怎麼樣？先享體驗官開箱實測UNI-T

　　UNI-T是台好車，顏值不凡，靈魂有趣，動力生猛，未來還將搭載L3級自動駕駛……

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　　昨天，“長安UNI-T先享車首發體驗日”在重慶的長安汽車兩江智慧工廠舉行，三位先享體驗官以在線直播的方式，現場“開箱驗貨”，解讀UNI-T的產品魅力。同時，520台先享定製車也整裝待發，將陸續交到首批嚐鮮的用户手中。

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　　有意思的是，長安UNI-T還未正式上市。目前官方公佈的上市時間為“2020年年中”，具體哪一天都尚未確定，之前也沒有預售的消息傳出，新車售價區間也無從得知。為什麼有人就開始提車了呢？能順利上牌嗎？車價幾何？十五萬還是三十萬？首發體驗日上卻並沒有給出答案，讓人疑問重重。

　　但無可否認的是，單就產品而言，UNI-T是台好車，顏值不凡，靈魂有趣，動力生猛，未來還將搭載L3級自動駕駛，實屬當之無愧的“未來科技量產者”。

　　三位先享體驗官分別來自不同的行業，他們的“開箱體驗”直播或許能代表當前“後浪”們的購車心態。

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　　電競達人小落最關注UNI-T顏值和舒適性。“之前在B站看到UNI-T的設計圖，以為是概念車，直到3月份全球首發後才知道可以買到，之後就像追劇一樣一直追着，今天終於可以提車了。”

　　小落直言不諱自己是一個顏值控，她感覺UNI-T的整體設計很貼心。無邊界前格柵，設計師用一種無序的手法表現出一種有序，像極了王者榮耀裏法師奕星的技能特效。隱藏式門把手，提升了車的高級感。V型擾流板，像遊戲中的Victory，最愛看到這個V了。

　　坐進車內，小落大呼UNI-T的座椅比她的專業電競座椅還要舒服。此外，換擋推杆還特別炫，像太空戰艦的操作杆，科幻感十足，“每一次換擋都有種星際遠征般的儀式感”。鏤空式的中控台下面特別適合放手包，“這種設計真是太貼心了”。

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　　創客小宇則是一個不折不扣的科技控，UNI-T吸引他的正是各種超越現實的黑科技。

　　UNI-T搭載的是全新智能車機系統，無論是理念還是底層技術，都堪稱有了突破性創新，堪稱汽車界的“超腦”。

　　它會根據你的喜好推送內容。它也懂得體貼你的行為，比如你只需要做一個打電話的假動作，它“看見”後就會主動降低音樂音量。晚上開車，你覺得中控屏刺眼，可熄滅屏幕，只顯示日期時間，但如果有需求，只需要注視屏幕1秒，它就會自動亮起，目光離開，又會主動熄滅。

　　再比如，抽煙自動換風。UNI-T可以“聞”到副駕乘員抽煙，根據車速適度打開車窗並開啓車內空氣淨化，時刻保持空氣清新。

　　它還可以識別駕駛員眨眼和打哈欠的頻次，判定疲勞駕駛等級，採用語音預警、搞怪等方式進行疲勞干預。

　　小宇認為UNI-T帶給他的是“無接觸的智能化體驗”，是真正的人工智能。

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　　改裝達人“超人”最關心動力和操控，可惜昨天的交車場地有限，未能讓他一展身手。在短暫的動態試駕後，他對這款車的操控表現讚不絕口。

　　UNI-T 搭載的是藍鯨NE1.5T 高壓直噴發動機，最大功率180馬力，在1250轉時就可以輸出300牛米的最大扭矩。劃重點，這款發動機的熱效率高達40%，百公里耗僅6.3L。

　　與之搭配的變速箱是藍鯨7速濕式雙離合變速器，傳動效率高達94.3%。在實測中，UNI-T的零至百公里加速時間僅為7.54秒。

　　UNI-T不僅擁有華麗的外表，更擁有有趣的靈魂，它是為駕駛樂趣而生的一款車。底盤採用競速調校，轉向採用14.8:1 大轉向角傳動比，方向控制更加靈敏，指哪打哪。

　　寫在最後

　　在昨天的“首發體驗日”上，長安汽車副總裁葉沛透露，在交付給消費者之前，每一輛UNI-T都會經過66項PDI檢查，不會留下一絲瑕疵，甚至包括底盤螺釘的扭矩，都要一一核驗。

　　此外，以用户的需求為核心，長安汽車還為UNI-T用户量身定製了兩項“特殊服務”。一是上門，包括上門試駕、交車、保養、維修等，二是定製，可以根據客户的需求定製智能化配置、外觀、顏色等等。

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