A0級BEV市場高手如林，為何它獨佔C位？

在一個未知的時代，要做時代的領跑者，就需要在認為正確的道路上，奮勇向前。在我們看起來很雞湯的這句話，卻道出了當下汽車市場，更準確地説是道出了新能源車市場的眾生相。因為跨界企業的進入，從而新能源車企被大家分成了傳統車企和新勢力，當下的新能源汽車市場的眾生相便是，傳統車企在大象轉身階段，以蔚小理為代表的新勢力已逐漸站穩腳跟。

但並不是所有傳統車企都處於大象轉身階段，相反，在過去的一年，不少被消費者列為傳統車企的新能源品牌已經在熱烈綻放，例如聚焦女性細分市場的歐拉品牌就是其中之一。在過去的一年，歐拉品牌全年累計銷量135028輛，同比增長140%，這樣的銷量成績，相比新能源車全年零售298.9萬輛的銷量，儼然是國內新能源汽車市場第一陣營的成績。

有人説，歐拉品牌獲得這樣的銷量完全是因為新能源市場處於市場紅利的緣故，這固然是一部分原因，但更深層次是歐拉品牌找到了正確的方向，以產品、服務等方面的創新，圈粉了一波又一波的粉絲。能獲得這樣的成績，我相信，與歐拉好貓脱不了干係。畢竟作為被圈粉最多的歐拉車型，好貓憑藉累計銷量50931輛的成績，摘得A0級BEV市場年度銷量冠軍。

獨佔C位的好貓

當社會發展到今天，現代人的審美已然發生了翻天覆地的變化，人們對於美的定義變得更加清晰。如果要説歐拉好貓成功的地方之一，那便是它的設計。好貓的設計，它脱離當下新能源汽車設計的桎梏，將經典和未來元素很好地融合為一體，併產生了奇妙的“化學反應”，給消費者營造出一種獨一無二的格調，是當下年輕用户所喜歡的。

同時，在去年，好貓為了迎合年輕用户對運動的要求，推出了好貓GT，360°仿碳纖維潮酷套裝以及L型獵裝獠牙、貓爪撞色輪轂、GT運動尾翼等運用，同樣是兼具復古的同時富含經典運動氣息。

致敬經典的方式並非一成不變地傳承，而是需要在經典中創新，好貓的創新在於採用了更豐富的配色以及更豐富的智能配置。ORA-Pilot 3.0智能輔助駕駛、ORA Smart-café OS咖啡智能車控系統、杯託設計、置物空間、無線充電等配置，這便是好貓創新的地方，從方方面面去貼合女性的用車場景。

從銷量和眾多女性車主的用車反饋來看，歐拉好貓對女性用户需求的理解不是浮於表面，而是切實走進女性內心的深處，這也是它為何能在競爭激烈的7-16萬級新能源車市場依然能獨佔C位的原因。

真正與女性走在一起

在近幾年，不少車企均打出了以用户為中心的旗號，我們在生活中，或多或少地能看到這類品牌確切在踐行以用户為中心的舉措。但大多數是停留在產品設計上以用户為中心，但在產品以外的地方似乎並未走進用户的內心。

作為“更愛女人”的汽車品牌，歐拉對於“女性到底需要什麼樣的車”這個問題，從未停止過探索。作為旗下的熱銷車型，歐拉好貓走進女性用户的內心，採用了最簡單直接的方式便是“她們喜歡什麼，好貓就做什麼”。例如，歐拉好貓和女性用户一起走秀、擼貓、開趴體等的方式，具體到組織車主開啓一場場可持續的健康生活方式——歐拉好貓樂活局，美妝局、旗袍局、擼貓局等，讓其實現了從顏值吸引用户到情感契合用户的創新升級。

這就如演員飾演一部電影的女主角，演得到不到位，在於演員是否有角色的感同身受，真正走到角色裏的世界。而放棄“傳統思維”的好貓顯然是領悟了女性用户，用“陪伴思維”的方式，從女性用户的實際場景需求出發，走進女性用户的世界。

“她風潮”時代下的歐拉好貓

縱觀汽車130多年的發展歷史，事實上，能真正做到轉為女性的汽車品牌是屈指可數的。一直以來，汽車的設計是以男性用户為主，女性用户是妥協性地使用汽車。從技術、產品再到營銷專攻女性的歐拉品牌讓女性用户從此不再將就地使用汽車，具體到歐拉好貓，接近7成車主是女性用户證明了收穫了女性用户由內而外的喜愛。這種喜愛不僅讓歐拉好貓成為真正意義上的“女性需要的車”，也讓其收穫了屢創新高的市場銷量。

在體量最大的合資品牌與自主品牌也紛紛入局10萬元左右的BEV細分市場的時候，歐拉好貓在7-16萬元區間的競爭尤為激烈的細分市場，儼然站穩了腳。這是它聚焦女性細分市場領域所帶來的效果，可以遇見的是，在“她風潮”時代下，憑藉突出的產品定位和硬核的產品力的歐拉好貓，不斷吸取新能源汽車市場份額，開闢了女性用車細分市場新賽道，樹立起了全新的行業標杆。