在中國鐵路成都局重慶供電段，提起劉世平的名字大家都知道。他從未走上過講台，卻是受人尊重的老師。
圖為劉世平與結業學員合影 冉傑攝
1982年，劉世平通過鐵路招考，成為一名鐵路接觸網工被分配到成渝鐵路沿線。
圖為劉世平在對接觸網補償裝置進行檢查 冉傑攝
“我是1982年參加工作的，那會兒成渝鐵路正在進行電氣化改造。”他回憶説，起初，他和工友們負責給線路架設電氣化設備，每天工作十餘個小時，作業量十分繁重。在成渝鐵路電氣化改造現場，劉世平一待就是5年。
1987年，成渝鐵路全線電氣化改造完成，劉世平被調往油溪接觸網工區。
“我們當時一個工區大概有40人，日常主要工作就是防腐。”他介紹説，當時的接觸網供電設備耐腐蝕性較弱。也因此，接觸網工的日常主要工作便是除鏽防腐，來回不停地給承力索、接觸線和鐵塔刷油、刷漆。
談起給接觸網設備塗油、刷漆，劉世平很激動。他説，那個年代的作業“天窗”點時間一般為早上8點到9點，在這短短一個小時內基本上是完不成整個作業的，餘下的作業量只能在“天窗”點外繼續完成。
圖為劉世平與學員一起清除培訓基地雜草 冉傑攝
劉世平説，在這個時間段裏，給承力索塗油的時候是最刺激的。他眼中的刺激，是指在給承力索塗油的時候，如果有火車經過，正在塗油的接觸網工就把腿蜷縮起來，整個人吊在承力索上，而腳下幾十公分處就是行駛中的火車。
“幹完活後的接觸網工和煤礦工人一樣，滿身都是黢黑的油污。”這是劉世平最深的記憶。如今成渝電氣化鐵路設備的狀態、線路設備外部條件和當年相比，早已是翻天覆地的變化。
圖為劉世平在監考培訓班結業考試 冉傑攝
2012年，鐵路大面積招工，新分配來的學員亟需培訓，劉世平因技術業務能力出眾被調任單位職工培訓基地當教員。在培訓基地，他把他近30年積累下來的工作、生活經驗毫無保留地傳授給學員。
2017年11月，55歲的劉世平作為特殊工種人員已達到可以提前申請退休的年齡，就在家人盼着他退休回家的時候，他卻意外的沒有向單位提出提前退休的申請，而是繼續留在崗位幫助培訓新分配的學員。
圖為劉世平在巡視接觸網線路 冉傑攝
“忙了這麼多年，就是閒不下來，在這裏能繼續發揮我的餘熱，和年輕人待在一起也能讓自己的心態變得年輕些。”劉世平爽朗一笑。
“劉老師就像我們的父親一樣。”李奉珉是2014年參加工作的青工，在她看來，劉世平不僅關心着學員們的學習情況，還時刻關注着大家的生活。在白天，劉世平會帶着他們出早操、學習理論、實作演練。到了晚上，他會扮演生活老師查寢，大家在他的影響下變得樂觀向上、主動好學。
圖為劉世平在整理檢修工具 冉傑攝
劉世平説，工作生涯的最後一個教師節已經過了，再過幾天他將退休迴歸家庭。雖然不是真正的人民教師，但在這小小一方講台上一站就是10年。10年裏，超過一千名學員在他的幫助下完成崗前培訓學業，成功拿到上崗資格證，成為一名正式的鐵路職工。
圖為劉世平組織學員進行隊列訓練 冉傑攝
“雖然我年齡大了，但是我能為我們下一代進行輔導，幫助他們成長，覺得自己對社會還是有點用處，我感到非常榮幸。”回想起過去的這幾十年，劉世平滿臉自豪的説。
中國交通廣播:高雅
通訊員:冉傑
【來源:中國交通廣播】
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