寶馬得益於年輕以及運動的基因，在當在年輕人主導的車市，無疑如魚得水。相對奔馳以及奧迪，寶馬的強勢體現在外觀設計以及出彩的操控，內飾作為一大短板向來受到吐槽。而這一點也是寶馬力求改變的。在新款的寶馬X6上，內飾風格從一貫的簡約簡陋變成奢華大氣，這個嶄新的雙聯屏設計令人耳目一新，眼前一亮。
寶馬X6的歷史並不悠久，定位介於X7以及X5之間，這一次升級只能算半期改款。在外觀方面變更幅度不大，依舊是辨識度超高的雙腎格柵，配合側身轎跑SUC獨有的弧度優美的大溜背造型，顯得既優雅又運動，五幅輪轂引入塗黑處理後也盡顯動感，尾部塑造層次分明，狹長而造型怪異的尾燈組在點亮後也十分拉風。
動力上新款延續了2.0T以及3.0T兩個引擎版本，匹配8擋手自一體，前者峯值輸出265馬力，峯值扭矩400牛米，可以最快達到6.9秒破百，後者峯值輸出340馬力，峯值扭矩450牛米，可以最快實現5.5秒破百。操控上沒得擔心。新款的X6預計還會新增一個48V的混動版本，操控上平衡油耗以及輸出，這個版本無疑也受到大量關注。
尺寸方面舊X6的長寬高為4947*2004*1698mm，軸距2975mm，屬於中大型SUV的主流水準，新X6作為半期改款，既然外觀變動不大，尺寸上預計不會有特殊的改動。綜合來看，新款的X6最大的亮點，還在於全新的內飾補足了短板，新增的混動系統也有利於環保，挑戰奔馳大G顯然具備足夠的實力。對於新款寶馬X6你有何看法呢？