限量20台！日產GT-R R35終極版渲染圖曝光，你期待嗎？

提到跑車，大家第一反應都是保時捷、法拉利等頂級跑車品牌，殊不知，像日產、斯柯達等品牌其實也發佈過跑車。目前，日產旗下的兩款跑車370Z與GT-R從發佈至今都已超過10年以上了，370Z換代車型之前已正式亮相，據此前消息顯示，GT-R換代車型或將於2023年正式亮相。

上圖為2019款日產370Z

不過，在GT-R在換代前，日產也將推出一款終極版車型。近日，有海外媒體曝光了日產GT-R R35終極版的渲染圖，作為這代車型的最後版本，新車在造型、動力方面都將進行升級，並限量銷售20台，驚喜的是，新車有望於2022年發佈。

從渲染圖不難看出，新車以普通版GT-R為藍本，結合了NISMO的設計理念與GT-R50的設計風格。具體來看，該車採用了家族式設計語言，全黑配色看起來很乾練，細節部分也做出了相應的調整，通過運動套件和黃色飾條的點綴，整體造型很激進，戰鬥氣息十分強烈。

上圖為現款日產GT-R

前臉部分，車頭呈現出緩坡向下的角度，大尺寸進氣格柵內部採用了邊框裝飾，與兩側多層次的空氣導流槽相搭配，視覺衝擊力極強，兩側的分體式大燈組內部採用了多顆LED光源進行點綴，燈帶造型的日行燈點亮後辨識度非常高。

車輛尾部採用了極具未來感的設計風格，大尺寸的尾翼可以提供更為出色的下壓力，而且在高速行駛中也會更加穩定，四個圓形尾燈與雙邊雙出的圓形排氣相搭配，形成了一種噴氣式飛機的造型樣式，同時，大範圍的亮黑色飾板裝飾也營造出了非常強烈的科技感。

上圖為現款日產GT-R

動力方面，日產GT-R R35終極版將搭載重新調校後的3.8T雙渦輪增壓V6發動機，匹配6擋雙離合變速箱，最大功率達到720馬力，最大扭矩780Nm，並會擁有ATTESA E-TS四驅系統。同時，這套調校後的動力總成還將配備GT3-spec GT-R賽車的渦輪增壓器，並提供更大的高流量噴油器、中冷器以及其它主要部件。

上圖為現款日產GT-R

終極版車型的到來，無疑也意味着全新一代日產GT-R離我們越來越近了，但從目前的經濟形勢來看，是否會如約在2023年見面將變得不確定。