為了銷量，售價17萬跌到10萬，差點取代CRV

現在看來，在緊湊級SUV領域中，國產車已經是佔絕對優勢了，而對於合資車來説，想要搶佔更多的市場份額，就一定要拿出更足的誠意，為了銷量，5年前起步售價就達到了16.98萬的現代ix35如今更是低至到了最低只要10.19萬起，也正是憑着更高的性價比，現代ix35在市場上的表現一路飆升，就在剛過去的4月份裏，現代ix35仍然賣出了7318輛，在去年年底最火時候，30天的銷量更是達到了14683輛，差點取代了本田CRV的位置，從市場上的表現來看，現代IX35又火了，那現代IX35是一款什麼樣的車，又為何會有人很多人説，不買本田CRV就買它？為了銷量，售價17萬跌到10萬，30天賣出14683輛，差點取代CRV

同樣作為一款緊湊級SUV，因為在售價門檻上的讓步，使得現代ix35在市場上的表現越來越好，而對它經過一番細心瞭解後就會發現，其實現代ix35整車所擁有的產品力確實在同級車中體現的也都還不錯，相比上一代，整車除了顏值更加的年輕，氣派了，一身擁有的製造工藝，做工用料也都得到了很大的提升，尤其是對全車內多達30多處的降噪，防噪處理後，進入到車內後一關上車門，可以説隔音比本田CRV安靜的多。

現代ix35的全車重達到了1.6噸多，所擁有的車身長寬高也分別達到了4435*1850*1680mm，同時再配以2640mm的軸距，相比本田CRV還是要遜色一些，但車內空間並不會讓人覺得很緊湊。

而在內飾的打造上，一眼看去，整個內飾佈局也會讓人覺得非常的簡潔，耐看，車內在採用了大面積的軟性材質包裹以及鍍鉻條的裝飾後，真的，為車內換來的觸摸感也是比較的細膩，舒服，除此之外，現代ix35在配置上也做到了要比大多同級車合資車更加豐富，像倒車雷達，ESP車身穩定系統，發動機自動啓停，自動駐車，主動剎車等主流配置基本都是標配。

別搭載着1.4T，2.0L兩款發動機的同時，將傳動系統也全系換上了6AT變速箱，最大140和160馬力的輸出功率在動力性能説不上很強勁，但作為一般的家用代步，都完全還是可以輕鬆勝任的，開起來，整車的行駛品質確實也都還不錯，百公里油耗低至7.1L。