奇瑞瑞虎8 PLUS於10月15日在北京雁棲湖國際會展中心上市，新車一共推出兩種動力組合，共計六款車型，售價區間為12.49-15.99萬元。作為瑞虎8的升級款車型，新車基於T1X平台打造，定位於中級SUV，可以看成是瑞虎8的升級版車型，將來定會青出於藍而勝於藍。畢竟作為奇瑞家族裏的新款旗艦SUV，自然會被委以重任，勢必會成為奇瑞汽車的銷量主力。
全新家族式外觀流線動感
奇瑞瑞虎8 PLUS外觀採用最新的LIFE IN MOTION3.0設計理念，整體造型看上去相當大氣，部分細節的處理也使整車看上去更加尊貴。前臉採用日耀星河設計，進氣格柵處類似於鑽石的點陣由奇瑞車標向四周發散，配合上進氣格柵一圈的鍍鉻飾條，使前臉的豪華感上升到了新的高度。
LED晶體前大燈，為全系標配，遠近光燈共由9顆大功率LED燈珠組成，科技感十足，同時還具有呼吸迎賓模式和隨動轉向功能。
車身側面看上去十分舒展，前低後高的窗線設計，對車身進行了比較好的層次劃分。車頂一體式銀色行李架增加視覺高度的同時也帶來了實用性的提升，門框的鍍鉻飾條由A柱一直延伸至C柱，營造出了懸浮車頂的效果，提升了整車識別度。下方19寸的輪轂，豪華動感，看上去張力十足。
車尾設計十分飽滿，採用當下流行的字母標設計，成為了瑞虎8 PLUS尾部的一大亮點，增加了車尾的視覺寬度。下方銀色包圍的設計配合上雙邊共雙出的排氣設計，看起來運動感十足。
尾燈的設計十分立體，採用多組厚壁晶體燈具，極具辨識度，同時還具有呼吸迎賓模式和流水轉向燈功能。
雙連屏內飾科技且豪華
瑞虎8 PLUS的內飾整體設計看上去十分簡潔，取消了很大一部分實體按鍵，由大尺寸的雙連屏代替，相較於之前瑞虎8的內飾設計，整體科技感提升了不止一個檔次。
內飾部分最吸引目光的就是這塊24.6寸的超大雙連屏，這塊雙連屏由一塊12.3寸的液晶儀表和一塊12.3寸的觸控屏組成。值得注意的是，這塊屏幕採用光學貼合工藝，視覺觀感十分出眾。中控系統升級為雄獅智雲4.0系統，操控流暢便利，功能方面除了語音控制，導航，Carplay，Carlife還支持雙屏聯動，AR導航等功能，拓展性豐富。
多媒體系統方面，還擁有索尼定製豪華音響，4個高頻喇叭，4個低頻喇叭，一共8個揚聲器，聲學效果出色，在同級車中表現優異。
值得一提的是，內飾方面還有64色LED氛圍燈，可以根據駕駛模式調節，也可以跟隨音樂律動，無級變色，夜間豪華氛圍營造得很到位。
陸地飛行倉實至名歸
棕色真皮座椅質感相當不錯，菱形的椅面設計，立體感十足，雙硬度發泡工藝，使得座椅對於身體的承託也相當到位。主副駕駛座椅支持通風，加熱功能，與此同時，主駕駛還支持舒適進入和AI識別記憶功能。
全車四個頭枕還支持4向調節，高度調節範圍達到60mm，兩側護翼還可以進行30度無級調節，完美貼合每一位不同乘坐者的頭部，陸地飛行倉實至名歸。同時副駕座椅側面還有老闆鍵，最大程度提升老闆位的乘坐舒適性以及乘坐自由度。
同時第二排還有空調控制面板，可以單獨調節後排出風口風量，控制PM2.5過濾，最大程度自定義空調模式。
瑞虎8 PLUS還提供5/6/7座三種座椅佈局，得益於長寬高4722mm/1860mm/1745mm的超大車身尺寸，以及2710mm的超長軸距，乘坐空間並不會顯得侷促。
“十佳中國芯”發動機動力充沛
瑞虎8 PLUS採用1.6TGDi和1.5TCI兩款發動機發動機，其中1.6TGDi發動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱，1.5TCI發動機匹配的是9速CVT變速箱加48V輕混系統，整體表現可圈可點，在中國品牌發動機中屬於第一梯隊的表現。同時還有10年100萬公里發動機超長延保，也是奇瑞對自己發動機技術的一種自信。
全文總結
瑞虎8 PLUS作為奇瑞的旗艦級SUV，旗艦級SUV所必備的豪華感，精緻感，科技感，瑞虎8 PLUS也確實都做到了。也對得起其陸地飛行倉的定位。1.6T的動力總成不論是數據還是實際表現都挑不出什麼毛病，同時還有1.5T加48V輕混系統的動力總成，燃油經濟性表現也達到了新的高度。相較於同級競品，瑞虎8 PLUS有着更加豪華且時尚的內飾，第二排也有着很強的乘坐優先度，在中國品牌這個價位中能夠注重二排乘坐體驗的SUV，瑞虎8 PLUS確實是獨樹一幟的。如果您當前正在考慮一款15萬級的中國品牌SUV，又同時很注重家人在後排的乘坐體驗，瑞虎8 PLUS是一個非常不錯的選擇。